Prevádzkové látky a kvapaliny
Motor | Motorový olej, viskozita SAE 10W/40 - 15W/50, API SG/CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus alebo Hypergrade) |
Chladiaci systém | Nemrznúca zmes na báze etylénglykolu (Nemrznúca a letná chladiaca kvapalina Duckhams) |
Manuálna prevodovka | Prevodová kvapalina (Duckhams Uni-Matic alebo Duckhams Freetmatic A pre modely 300E, CE a TE-24) |
Automatická prevodovka | (Duckhams Uni-Matic) |
Hlavná spiatočka | Hypoidný olej SAE 90 alebo 85W/90 (Duckhams Hypoid 80W/90 alebo Duckhams Hypoid 90DL pre modely s diferenciálom s obmedzenou sklzom) |
Brzdový systém | Brzdová kvapalina SAE J1703F alebo DOT3 |
Posilňovač riadenia | Mercedes-Benz Lenkgetriebeol (000 989 88 03) |
Samonivelačný systém zadného odpruženia | Mercedes-Benz Hydraulikol (000989 91 03) |
Objemy
Motorový olej vrátane olejového filtra: | |
- modely 200 | 5,8 l |
- modely 230 | 5,9 l |
- modely 260 | 6,5 l |
- modely 280 | 7,5 l |
- modely 300 | 6,5 l |
- modely 320 | 7,5 l |
Chladiaci systém
Chladiaca kvapalina: | |
– modely so 4-valcovými motormi | 8,5 l |
– modely so 6-valcovými motormi | 9 l |
Prenos
Manuálna prevodovka: | |
- štyri prevodové stupne | 1,3 l |
- päť prevodových stupňov | 1,5 l |
Automatická prevodovka: | |
– modely so 4-valcovými motormi: | |
• po rozsiahlej rekonštrukcii | 6,6 l |
• pri výmene | 5,5 l |
– modely so 6-valcovými motormi: | |
• po rozsiahlej rekonštrukcii | 7,3 l |
• pri výmene | 6,2 l |
Zadný koncový pohon
Modely 200: | |
- skoré modely | 0,7 l |
– neskoré modely | 1,1 l |
Modely 280, 320 a 300 s 24 ventilmi | 1,3 l |
Iné modely | 1,1 l |
Kvapalina posilňovača riadenia | 1,0 l |
Palivová nádrž
| Všetky modely | 72 l |
Motor
Olejový filter: | |
| - všetky motory (okrem 6-valcových motorov DOHC) | Šampión C113 |
| – 6-valcové motory DOHC | Champion X122 |
Palivový systém
Prvok vzduchového filtra: | |
– 4-valcový motor 2,0 l | Champion W228 |
– 4-valcový motor 2,3 l do roku 1988 | Champion W148 |
– 4-valcový motor 2,3 l z roku 1988 | Champion W228 |
– 6-valcový motor 2,6 l | Champion W229 |
– 6-valcový motor 3,0 l SOHC | Champion W229 |
Palivový filter: | |
– 4-valcový motor 2,0 l | Champion L210 |
– 4-valcový motor 2,3 l do roku 1988 | Champion L210 |
– 6-valcový motor 2,6 l | Champion L210 |
– 6-valcový motor 3,0 l | Champion L210 |
– 6-valcový motor 3,0 l DOHC | Champion L212 |
Zapaľovacie sviečky
Medzera medzi elektródami v zapaľovacích sviečkach | 0,8 mm |
Brzdový systém
Minimálna hrúbka brzdového obloženia | 2,0 mm |
Materiál prevzatý z webového zdroja MercedesMAN.ru
Brzdový systém
Minimálna hrúbka brzdového obloženia | 2,0 mm |
Uťahovacie momenty
Skrutka olejového filtra (4-valcové motory) | 25 Nm |
Kryt telesa olejového filtra pre 6-valcový motor DOHC | 25 Nm |
Vypúšťacia zátka motorového oleja: | |
- 4-valcové motory | 30 Nm |
- 6-valcové motory | 25 Nm |
Skrutka napínača hnacieho remeňa príslušenstva: | |
- 4-valcové motory: | |
• AF skrutka 19 mm | 75 Nm |
• AF skrutka 17 mm | 80 Nm |
- 6-valcové motory | 75 Nm |
Vypúšťacie a kontrolné skrutky na kontrolu hladiny oleja v manuálnej prevodovke | 60 Nm |
Vypúšťacie skrutky oleja v automatickej prevodovke (hlavný a konvertor) | 14/10 Nm |
Skrutky kolies | 110 Nm |
Zapaľovacie sviečky: | |
- 4-valcové motory | 15 Nm |
– 6-valcový motor SOHC | 15 Nm |
– 6-valcové motory DOHC | 25 Nm |