Motorový priestor a servisné intervaly (Mercedes-Benz E-Class W124)

Obsah: Týždenne alebo každých 400 km ↡ Každých 9000 km ↡ Každých 18 000 km ↡ Každých 58 000 km ↡ Každých 115 000 km alebo 4 roky…↡ Každých 12 mesiacov bez ohľadu na…↡ Každé 3 roky bez ohľadu na počet…↡

Motorový priestor s 2,0 l motorom a karosériou kombi

1 – uzáver plniaceho hrdla oleja; 2 – mierka na meranie hladiny motorového oleja; 3 – batéria; 4 – nádržka brzdovej kvapaliny pre brzdy a spojku; 5 – poistkový a reléový blok; 6 – expanzná nádrž; 7 – horné uloženie vzpery predného zavesenia; 8 – vzduchový filter; 9 – karburátor; 10 – čerpadlo posilňovača riadenia; 11 – rozdeľovač zapaľovania; 12 – riadiaca jednotka zapaľovania; 13 – nádržka ostrekovača skla; 14 – zapaľovacia cievka; 15 – čerpadlo samonivelačného systému zadného zavesenia; 16 – nádrž samonivelačného systému zadného zavesenia

Motorový priestor s 2,8 l motorom (3,2 l podobne)

1 – nádržka na brzdovú kvapalinu; 2 – filter pre prevodovú kvapalinu; 3 – batéria; 4 – horné uloženie vzpery predného zavesenia; 5 – expanzná nádrž; 6 – merač prietoku vzduchu; 7 – sacie potrubie; 8 – plniaca zátka oleja; 9 – nádržka ostrekovača; 10 – filter; 11 – mierka na meranie hladiny motorového oleja; 12 – regulátor tlaku paliva; 13 – puzdro termostatu; 14 – nádrž posilňovača riadenia

Motorový priestor s 3,0 l DOHC motorom

1 – plniaca zátka oleja; 2 – mierka na meranie hladiny motorového oleja; 3 – batéria; 4 – nádržka s brzdovou kvapalinou pre brzdový systém a spojku; 5 – poistkový a reléový blok; 6 – expanzná nádrž; 7 – horné uloženie vzpery predného zavesenia; 8 – vzduchový filter; 9 – puzdro termostatu; 10 – čerpadlo posilňovača riadenia; 11 – Hydraulická jednotka ABS; 12 – riadiaca jednotka zapaľovania; 13 – nádržka ostrekovača; 17 – tepelnoizolačná clona

Pohľad zdola na motorový priestor motora 3,0 l DOHC (ostatné sú podobné)

1 – vypúšťacia skrutka motorového oleja; 2 – generátor; 3 – čerpadlo posilňovača riadenia; 4 – sacie výfukové potrubie; 5 – radiátor; 6 – stabilizátor; 7 – spodné rameno predného zavesenia; 8 – tyč riadenia; 9 – pozdĺžna tyč riadenia; 10 – tlmič riadenia; 11 – skriňa riadenia; 12 – stredná páka riadenia

Pohľad zozadu s motorom 3,0 l DOHC (ostatné sú podobné)

1 – zadná koncovka; 2 – spodné rameno zadného zavesenia; 3 – výfukový systém; 4 – kardanový hriadeľ; 5 – hnacie hriadele; 6 – palivové čerpadlo; 7 – palivový filter; 8 – tlakový akumulátor; 9 – pozdĺžny ťah; 10 – priečny ťah; 11 – krútiaci moment

Aby bolo vaše auto vo výbornom stave, je potrebné vykonávať pravidelnú údržbu. Údržba sa musí vykonávať neustále a v určitých intervaloch, ktoré sú uvedené nižšie. Toto sú minimálne servisné intervaly odporúčané vedením.

Ak sa vozidlo používa v náročných podmienkach, najmä v prašných oblastiach, pri ťahaní prívesu pri nízkych rýchlostiach alebo pri krátkych jazdách, odporúča sa vykonávať údržbu častejšie.

Týždenne alebo každých 400 km

Skontrolujte nasledujúce položky:

hladina motorového oleja;
hladina chladiacej kvapaliny;
hladina brzdovej kvapaliny;
prítomnosť vody v nádržke ostrekovača čelného skla;
stav batérie, pneumatík, stieračov a všetkých žiaroviek.

Každých 9000 km

Vymeňte motorový olej a olejový filter.

Každých 18 000 km

Okrem všetkých bodov za interval 9 000 km urobte nasledovné.

Vymeňte motorový olej a olejový filter.
Vymeňte zapaľovacie sviečky.
Pri modeloch kombi skontrolujte hladinu kvapaliny v samonivelačnom systéme riadenia zadného odpruženia.
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.
Skontrolujte všetky komponenty pod kapotou a kvapalinové hadice.
Skontrolujte stav a napnutie remeňov pomocného pohonu.
Skontrolujte hladinu chladiva v klimatizačnom systéme.
Skontrolujte hladinu oleja v tlmiči piestu karburátora STROMBERG.
Skontrolujte množstvo škodlivých emisií vo výfukových plynoch a namažte tiahlo škrtiacej klapky.
Skontrolujte komponenty riadenia a zavesenia kolies.
Skontrolujte stav ochranných krytov hnacieho hriadeľa.
Skontrolujte stav a hrúbku predných brzdových doštičiek.
Skontrolujte stav a hrúbku zadných brzdových doštičiek.
Skontrolujte funkčnosť ručnej brzdy.
Skontrolujte stav výfukového systému.
Skontrolujte hladinu oleja v zadnom hlavnom prevode.
Skontrolujte stav gumových spojok na vrtuľovom hriadeli.
Skontrolujte stav a funkčnosť bezpečnostných pásov.
Namažte všetky pánty, západky a elektrickú anténu.
Skontrolujte a v prípade potreby nastavte svetlomety.
Skontrolujte činnosť stieračov čelného skla a vymeňte lišty stieračov.