Mecanism de sincronizare cu trei conuri
Mecanismul de sincronizare cu trei conuri pentru schimbarea vitezelor este utilizat în versiunile SG-S 370 și SG-S 400. Inel conic suplimentar (3), instalat între inelul de frecare (4) și inel de sincronizare (6), precum și căptușeala de frecare (5), fixat pe inelul de frecare (4), sunt principalele caracteristici distinctive ale acestui tip de mecanism de sincronizare.
Scopul principal este frânarea mai eficientă a unei roți dințate care se rotește liber în raport cu ambreiajul de cuplare a treptei de viteză pentru a egaliza vitezele unghiulare atunci când treapta de viteză este cuplată.
VN 4.030 Mecanism de sincronizare cu trei conuri: 1. Treapta a 2-a care se rotește liber pe arbore; 2. Treapta 1 care se rotește liber pe arbore; 3. Inel conic; 4. Inel de frecare; 5. Căptușeală de frecare; 6. Sincronizator inel de blocare; 7. Ambreiaj schimbator de viteze; 8. Butuc ambreiaj schimbator de viteze; 9. Arbore; 10. Rulment cu ace