Триконусен синхронизиращ механизъм
Триконусният синхронизиращ механизъм за зацепване на предавките се използва във версиите SG-S 370 и SG-S 400. Допълнителен коничен пръстен (3), монтиран между фрикционния пръстен (4) и заключващия пръстен на синхронизатора (6), както и фрикционна накладка (5), закрепена към фрикционния пръстен (4), са основните отличителни характеристики на този тип синхронизиращ механизъм.
Основната цел е по-ефективно спиране на свободно въртящо се зъбно колело спрямо съединителя за включване на предавката, за да се изравнят ъгловите скорости при включване на предавка.
VN 4.030 Триконусен синхронизиращ механизъм: 1. Свободно въртящо се на вала направи различни съоръжения колелото на 2-ри предаване; 2. Свободно въртящо се 1-во зъбно колело на вала; 3. Коничен пръстен; 4. Фрикционен пръстен; 5. Фрикционна накладка; 6. Заключващ пръстен на синхронизатора; 7. Съединител за превключване на предавките; 8. Главина на съединителя за превключване на предавките; 9. Вал; 10. Иглен лагер
[Оригинален източник на информация MercedesMan.ru]