A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други

Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)

Вътрешен механизъм за превключване на предавките (Mercedes-Benz Vito W639)

0

VN 4.029 Механизъм за превключване на предавките 1. Вилка за включване на задна предавка; 2. Вилка…

VN 4.029 Механизъм за превключване на предавките 1. Вилка за включване на задна предавка; 2. Вилка за включване на 1-ва и 2-ра предавка

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Статията е проверена: Лукянов Никита Илич

Споделете с приятели:

◀ Предишна

Mercedes Vito 2 / Скоростна кутия

Следващия ▶

Сензор за налягане в хидравличното задвижване на управлението на скоростната кутия
Сензор за положение на механизма за освобождаване на съединителя
Премахване и монтиране на предната част на корпуса на скоростната кутия
Премахване и монтиране на полуавтоматична скоростна кутия 716.6
Механично превключване на предавките

Механични елементи на скоростната кутия
Триконусен синхронизиращ механизъм
Двоен конусен синхронизиращ механизъм
Синхронизиращ механизъм с един конус
Междинен вал

Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Скоростен механизъм — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Потегляне и смяна на предавките Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Проектиране и спецификация на коляновия механизъм Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Стартиране на движение и превключване на автоматична скоростна кутия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Първи стъпки и превключване на предавките Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Първи стъпки и превключване на предавките Mercedes W140 (1991-1998)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

Vario 814D (1996-2003, дизел)

Vito 2 (2003-2014, Дизел)

Vito 1 (1996-2003)

Sprinter (1995-2000, дизел)

Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.