Háromkúpos szinkronizáló mechanizmus
A fogaskerék-kapcsoláshoz háromkúpos szinkronmechanizmust használnak az SG-S 370 és SG-S 400 változatokban. Az ilyen típusú szinkronmechanizmus fő megkülönböztető jellemzői egy további kúpos gyűrű (3), amely a súrlódógyűrű (4) és a szinkronrögzítő gyűrű (6) közé van felszerelve, valamint egy súrlódóbetét (5), amely a súrlódógyűrűhöz (4) van rögzítve.
A fő cél a szabadon forgó fogaskerék hatékonyabb fékezése a sebességváltó tengelykapcsolójához képest, hogy kiegyenlítsék a szögsebességeket a sebességfokozat bekapcsolásakor.
VN 4.030 Háromkúpos szinkronizáló mechanizmus: 1. A 2. fogaskerék szabadon forog a tengelyen; 2. Szabadon forgó első fogaskerék a tengelyen; 3. Kúpos gyűrű; 4. Súrlódógyűrű; 5. Súrlódóbetét; 6. Szinkronizáló rögzítőgyűrű; 7. Sebességváltó tengelykapcsoló; 8. Sebességváltó tengelykapcsoló agy; 9. Tengely; 10. Tűcsapágy
(További információ a weboldalon: «www.mercedesman.ru»)