VN 5.030 1. Blocarea volanului; 2. Fixarea dispozitivului de fixare pe volan
În afară de instalare a volanului în poziția de mijloc ar trebui să verificați instalarea mecanismului de direcție de etichete (indicat de săgeată în figura VN 5,031).
VN 5.031
Apoi, ar trebui să măsurați unghiul de înclinare longitudinal al platformei vehiculului (vezi mai sus).
Înainte de măsurarea alinierii roților, bara distanțieră standard trebuie instalată în partea din față a roților pentru a realiza toate deplasările roților posibile datorită flexibilității elementelor elastice ale suporturilor brațelor suspensiei.
VN 5.032 1. Bară distanțieră
Instrucțiunile producătorului conțin recomandări pentru verificarea alinierii roților folosind unelte specializate (optic) suporturi. Prin urmare, datele privind alinierea roților sunt date în unități unghiulare.
Notă a autorului: puteți converti valoarea toe din unități unghiulare în unități liniare (ceea ce este mai comun pentru mecanicii din țara noastră).
Caracteristica liniară a convergenței este diferența de lungime a tijei de măsurare instalată secvențial între roțile din dreapta și din stânga, mai întâi în fața roților, apoi în spatele roților (în punctele cu cea mai mare lățime a anvelopei, la aceeași distanță de centrul roții).
Această măsurătoare va oferi valoarea generală a alinierii roților, în timp ce stativul optic măsoară valoarea convergenței per roată.
Formula de calcul:
A = 2*D*tga,
Unde:
- A - alinierea totală a roților (mm);
- D - diametrul cercului pe care se află punctele de instalare a tijei de măsurare (mm);
- a - unghiul de convergență (pe o singură roată).
Alinierea roților față ale unui vehicul în funcție de înclinarea longitudinală a platformei vehiculului
| Înclinarea longitudinală a platformei vehiculului | Convergenţă (pe o singură roată) |
| + 11,2° | +0°17'(±5') |
| + 10,4° | +0°15'(±5') |
| +9,6° | +0°14'(+5') |
| +8,8° | +0°12'(+5') |
| +8,0° | +0°10'(±5') |
| +7,2° | +0°09'(±5') |
| +6,4° | +0°07'(±5') |
| +5,6° | +0°05'(+5') |
| +4,8° | +0°03'(±5') |
| +4,0° | +0°01'(±5') |
| +3,2° | -0°01'(±5') |
| +2,4° | -0°03'(±5') |
| +1,6° | -0°05'(+5') |
| +0,8° | -0°07'(±5') |
| +0,0° | -0°10'(±5') |
| -0,8° | -0°12'(+5') |
Note
1. O valoare pozitivă a convergenței înseamnă că distanța dintre marginile din față ale roților este mai mică decât cea dintre marginile din spate. Negativul este opusul.
2. Valoarea admisibilă a diferenței de convergență (pe o singură roată) roțile dreapta și stânga; 0°5'.
Reglarea convergenței se face prin modificarea lungimii tijelor de direcție prin înșurubarea sau deșurubarea capătului filetat al tijei de la vârful tijei de direcție.
Reglarea se fixează cu ajutorul unei piulițe de blocare (cuplu de strângere: 50 Nm).
VN 5.033 1. Tijă de direcție; 2. Piuliță de blocare