VN 5.030 1. Zámok volantu; 2. Upevnenie držiaka na volant
Okrem montáže volantu do strednej polohy skontrolujte montáž prevodky riadenia podľa značiek (znázornených šípkami na obrázku VN 5,031).
VN 5.031
Ďalej by ste mali zmerať pozdĺžny uhol sklonu plošiny vozidla (pozri vyššie).
(Materiál založený na údajoch z portálu: www.MercedesMan.ru)
Pred meraním geometrie kolies by sa mala na prednú časť kolies nainštalovať štandardná dištančná tyč, aby sa dosiahli všetky možné posuny kolies vďaka flexibilite elastických prvkov úchytov ramien zavesenia kolies.
VN 5.032 1. Dištančná lišta
Pokyny výrobcu obsahujú odporúčania na kontrolu geometrie kolies pomocou špecializovaných nástrojov (optický) stojany. Údaje o geometrii kolies sú preto uvedené v uhlových jednotkách.
Poznámka autora: hodnotu zbiehavosti môžete previesť z uhlových na lineárne jednotky (čo je u nás bežnejšie u mechanikov).
Lineárna charakteristika zbiehavosti kolies je rozdiel v dĺžke meracej tyče inštalovanej medzi pravým a ľavým kolesom postupne, najprv na prednej strane kolies, potom na zadnej strane kolies (v bodoch s najväčšou šírkou pneumatiky, v rovnakej vzdialenosti od stredu kolesa).
Toto meranie poskytne celkovú hodnotu geometrie kolies, zatiaľ čo optický stojan meria hodnotu zbiehavosti pre každé koleso.
Výpočetný vzorec:
A = 2*D*tga,
Kde:
- A - celkové nastavenie geometrie kolies (mm);
- D - priemer kružnice, na ktorej sa nachádzajú body inštalácie meracej tyče (mm);
- a - uhol konvergencie (na jednom kolese).
Geometria predných kolies vozidla v závislosti od pozdĺžneho sklonu platformy vozidla
| Pozdĺžny sklon plošiny vozidla | Konvergencia (na jednom kolese) |
| + 11,2° | +0°17'(±5') |
| + 10,4° | +0°15'(±5') |
| +9,6° | +0°14'(+5') |
| +8,8° | +0°12'(+5') |
| +8,0° | +0°10'(±5') |
| +7,2° | +0°09'(±5') |
| +6,4° | +0°07'(±5') |
| +5,6° | +0°05'(+5') |
| +4,8° | +0°03'(±5') |
| +4,0° | +0°01'(±5') |
| +3,2° | -0°01'(±5') |
| +2,4° | -0°03'(±5') |
| +1,6° | -0°05'(+5') |
| +0,8° | -0°07'(±5') |
| +0,0° | -0°10'(±5') |
| -0,8° | -0°12'(+5') |
Poznámky
1. Kladná hodnota zbiehavosti znamená, že vzdialenosť medzi prednými hranami kolies je menšia ako vzdialenosť medzi zadnými hranami. Negatívum je opak.
2. Prípustná hodnota rozdielu v konvergencii (na jednom kolese) pravé a ľavé kolesá; 0°5'.
Nastavenie zbiehavosti sa vykonáva zmenou dĺžky riadiacich tyčí skrutkovaním alebo odskrutkovaním závitového konca tyče z hrotu riadiacej tyče.
Nastavenie sa zaisťuje poistnou maticou (uťahovací moment: 50 Nm).
VN 5.033 1. Tyč riadenia; 2. Poistná matica