Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Проверка и регулиране на подравняването на предните колела

Проверка и регулиране на подравняването на предните колела (Mercedes-Benz Vito W639)

0
За да проверите регулирането на предните колела, настройте колелата в положение за движение право напред. За да направите това, използвайте скобата (1) и монтажния прът (2).

VN 5.030 1. Заключване на волана; 2. Закрепване на държача към волана

VN 5.030 1. Заключване на волана; 2. Закрепване на държача към волана


Освен инсталиране на волана в средно положение трябва да се провери инсталацията на волана механизъм label switching (обозначени стрелки на фигурата VN 5,031).

VN 5.031

VN 5.031


След това трябва да измерите надлъжния ъгъл на наклон на платформата на превозното средство (вижте по-горе).

Преди измерване на регулирането на колелата, стандартната дистанционна щанга трябва да се монтира отпред на колелата, за да се осъществят всички възможни измествания на колелата благодарение на гъвкавостта на еластичните елементи на опорите на лостовете на окачването.



VN 5.032 1. Разделителна щанга

VN 5.032 1. Разделителна щанга


Инструкциите на производителя съдържат препоръки за проверка на регулирането на колелата с помощта на специализирани инструменти (оптичен) стойки. Следователно, данните за регулирането на колелата са дадени в ъглови единици.

Бележка на автора: можете да преобразувате стойността на стъпалото от ъглови в линейни единици (което е по-често срещано за механиците в нашата страна).


Линейната характеристика на сближаването е разликата в дължината на измервателния прът, монтиран последователно между дясното и лявото колело, първо отпред, а след това отзад (в точките с най-голяма ширина на гумата, на същото разстояние от центъра на колелото).

Това измерване ще даде общата стойност на регулирането на колелата, докато оптичният стенд измерва стойността на сближаването за всяко колело.

Формула за изчисление:

A = 2*D*tga,

Къде:
  • A - общо регулиране на колелата (мм);
  • D - диаметър на окръжността, върху която са разположени точките за монтаж на измервателния прът (mm);
  • a - ъгъл на конвергенция (на едно колело).

Регулиране на предните колела на превозно средство в зависимост от надлъжния наклон на платформата на превозното средство



Надлъжен наклон на платформата на превозното средствоКонвергенция (на едно колело)
+ 11,2°+0°17'(±5')
+ 10,4°+0°15'(±5')
+9,6°+0°14'(+5')
+8,8°+0°12'(+5')
+8,0°+0°10'(±5')
+7,2°+0°09'(±5')
+6,4°+0°07'(±5')
+5,6°+0°05'(+5')
+4,8°+0°03'(±5')
+4,0°+0°01'(±5')
+3,2°-0°01'(±5')
+2,4°-0°03'(±5')
+1,6°-0°05'(+5')
+0,8°-0°07'(±5')
+0,0°-0°10'(±5')
-0,8°-0°12'(+5')

Бележки

1. Положителната стойност на сближаването означава, че разстоянието между предните ръбове на колелата е по-малко от това между задните ръбове. Отрицателно - напротив.

2. Допустима стойност на разликата в конвергенцията (на едно колело) десни и леви колела; 0°5'.


Регулирането на сближаването се извършва чрез промяна на дължината на кормилните щанги чрез завинтване или развиване на резбования край на щангата от върха на кормилната щанга.

Регулирането се фиксира с помощта на контрагайка (въртящ момент на затягане: 50 Nm).

VN 5.033 1. Кормилен прът; 2. Заключваща гайка

VN 5.033 1. Кормилен прът; 2. Заключваща гайка
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Предно окачване
Следващия ▶

Обща информация за проверка на ъглите на регулиране на колелата
Амортисьорна стойка
Закрепване на стабилизиращата щанга
Стабилизираща щанга
Закрепване на шенкела към амортисьорната стойка
Проверка и регулиране на ъгъла на наклон и надлъжния наклон на оста на въртене на колелото
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Спирачен диск на предните колела — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Регулиране на хлабината в лагерите на предните колела Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулиране на ъглите на предните колела Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Регулиране на сближаването на предните колела Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка на степента на отклонение на предните колела при завиване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Регулиране на предните колела Mercedes W220 (1998-2005)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 18 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.