Examinare
1. Deșurubați dopul 6 de pe șurubul de reglare al pompei de injecție a combustibilului (vezi figura 4.75, 4.76).
Figura 4.75. Verificarea începutului injectării fără un adaptor de telecomandă cu infraroșu:
1. Tester digital,
2. Senzor infraroșu,
3. Senzor TDC,
4. Rotor senzor TDC,
5. Pompă de injecție a combustibilului,
6. Plută,
7. Reținător,
G2. Baterie.
Figura 4.76. Verificarea începutului injectării cu un adaptor de telecomandă cu infraroșu:
1. Tester digital,
2. Senzor regulator de impulsuri,
3. Senzor TDC,
4. Rotor senzor TDC,
5. Pompă de injecție a combustibilului,
6. Plută,
7. Reținător,
8. Adaptor infraroșu,
G2. Baterie.
2. Înșurubați senzorul RIV 2 în șurubul de reglare.
3. Înșurubați senzorul TDC 3 în suport.
4. Conectați senzorul TDC la testerul 1 conform schemei de conectare.
5. Porniți motorul și setați-l la ralanti.
6. Citiți valoarea de început a injecției de combustibil pe testerul 1. Dacă valoarea obținută nu corespunde cu cea necesară, reglați începutul injecției.
7. Opriți motorul.
8. Deconectați testerul și senzorul.
9. Strângeți dopul 3.
10. Verificați nivelul uleiului de motor și reglați-l dacă este necesar. Înlocuiți încuietoarea 7.
- Început injecție combustibil: 15±1° după TDC.
Figura 4.77. Reglarea începutului injecției de combustibil:
1, 4. Șurub,
2. Șurub de reglare,
3. Dispozitiv de reglare a pornirii alimentării cu combustibil,
5. Suport de susținere,
6. Senzor infraroșu.