Изпит
1. Развийте щепсела 6 на регулиращия болт на горивната помпа (вижте фигура 4.75, 4.76).
Фигура 4.75. Проверка на началото на инжектирането без инфрачервен адаптер за дистанционно управление:
1. Цифров тестер,
2. Инфрачервен сензор,
3. Сензор на ТРС,
4. Ротор на сензора за горна мъртва точка,
5. Горивна помпа,
6. Корк,
7. Фиксатор,
G2. Батерия.
Фигура 4.76. Проверка на началото на инжектирането с инфрачервен адаптер за дистанционно управление:
1. Цифров тестер,
2. Сензор за регулатор на импулси,
3. Сензор на ТРС,
4. Ротор на сензора за горна мъртва точка,
5. Горивна помпа,
6. Корк,
7. Фиксатор,
8. Инфрачервен адаптер,
G2. Батерия.
2. Завийте сензора RIV 2 в регулиращия болт.
3. Завийте сензора за горна мъртва точка 3 в скобата.
4. Присоедините сензор на ТРС на балдахин 1 според графика на присъединяване.
5. Стартирайте двигателя и го настройте на празен ход.
6. Прочетете началната стойност на впръскването на гориво на тестер 1. Ако получената стойност не съответства на необходимата, регулирайте началната стойност на впръскването.
7. Изключете двигателя.
8. Разкачете тестера и сензора.
9. Затегнете щепсела 3.
10. Проверете нивото на маслото в двигателя и го регулирайте, ако е необходимо. Сменете ключалката 7.
- Начало на впръскването на горивото: 15±1° след горната смърт.
Фигура 4.77. Регулиране на началото на впръскването на гориво:
1, 4. Болт,
2. Регулиращ болт,
3. Устройство за регулиране на пускането на подаването на гориво,
5. Опорна скоба,
6. Инфрачервен сензор.
