Notă. Caracteristicile separate sunt, de asemenea, date în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii, sunt evidențiate cu caractere aldine.
Parametri comuni (În paranteze pentru modelele cu bază lungă) Ampatament, mm 2965 (3085) Calea roților, mm 1574 Cercul minim de rotire, m | (În paranteze pentru modelele cu bază lungă) Cu excepția 4MATIC 11.7 (12.1) 4MATIC 11.8 (12.2) Suspensie fata | Proiecta Independent, cu 4 braturi, cu amortizoare pneumatice, un sistem de amortizare adaptiv care modifică automat rigiditatea lonjeroanelor amortizoarelor în funcție de rugozitatea drumului, iar spațiul liber - în funcție de viteză. Bară antiruliu. Elemente din aluminiu și oțel utilizate | Suspensie spate | Proiecta Multi-link independent, cu amortizoare pneumatice, sistem adaptiv de amortizare. Bară antiruliu. Elemente din aluminiu și oțel utilizate | Direcție | Proiecta Cremalieră și pinion, cu servomotor hidraulic, sensibil la viteză. Coloană de direcție - siguranță, telescopică, cu funcție de deplasare în timpul aterizării și reglarea înclinării | Volanul se întoarce 2.8 blocare la blocare Lichid de servodirecție 1 l Alinierea rotilor | Măsurarea jocului de suspensie corespunde unghiului de înclinare a arborelui de antrenare față de orizontală | Clearance | Se măsoară în grade, prin metoda prezentată în ilustrație. |
6.9°±1.5°
-0.9°±1° Roțile din față | Convergenţă 0°32'±10' (4,13±1,29 mm) Îndreptare la 20° 1°37'±30' Camber în funcție de jocul suspensiei față (reglementate)
-0°58'±20'
-0°54'±20'
-0°50'±20'
-0°47'±20'
-0°43'±20'
-0°38'±20'
-0°34'±20' Diferența dintre părți 0°20' Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții, în funcție de jocul suspensiilor față și spate (reglementate) | Diferența dintre părți 0°30' rotile din spate | Convergență în funcție de jocul suspensiei spate (reglementate)
0°35'±7'
0°36'±7'
0°38'±7'
0°40'±7'
0°41'±7' (5,29±0,90mm) Diferența dintre părți 0°30' Camber în funcție de jocul suspensiei spate (nereglementat)
-0°44'±30'
-0°49'±30'
-0°55'±30'
-1°00'±30'
-1°06'±30' Diferența dintre părți 0°30' Forțe de strângere pentru îmbinări filetate, H•m | SUSPENSIA FATA Șurub de fixare a unui suport al motorului pe un suport de suspensie înainte 25 Piuliță de fixare a unui braț de fixare a stabilizatorului pe un suport de suspensie înainte 20 Piulițe de fixare a șuruburilor pentru reglarea distanței 8 Piuliță de fixare a tirajului de conectare a stabilizatorului la un pumn rotativ 40 Piuliță de fixare a pârghiei superioare la un pumn rotativ 125 Șurub de fixare a unui dispozitiv de protecție a spatelui pe un pumn rotativ 22 Piuliță de fixare a amortizorului de sus 40 Piuliță de fixare a tirajului de legătură la stabilizator 70 - 80 Piuliță de fixare a amortizorului de pârghia inferioară 100 Piulița șurubului cu came de reglare a unghiurilor de instalare a roților înainte 180 SUSPENSIA SPATE Piuliță de fixare a tirajului de legătură la stabilizator 40 Piuliță pentru fixarea barei de reglare a curbei pe suportul roții M12 70 Piuliță de fixare a tirajului de tensiune pe un suport al unei roți 70 Piuliță de fixare a unei flanșe pe un arbore de putere 320 Piuliță de fixare a brațului inferior la subcadru 70 Piuliță de fixare a amortizorului de pârghia inferioară 55 Șuruburi de fixare a bielei 10 Șurub cu came de aliniere a roții din spate 70 DIRECȚIE Piulițe de tirant 60 Șurub de fixare a arborelui de direcție la un arbore al mecanismului de direcție 110 Conducta de scurgere 40 Conducta de livrare 40 Șurub de fixare a mecanismului de direcție pe o grindă înainte 50 + 60-90° Bolt de fixare a scripetelui pompei 30 Conducta de refulare la pompa М16х1 5 50 Conducta de refulare la tipul pompei «Tandem» 25 Bolt de fixare a pompei pe un suport pe blocul de cilindri 25 Montarea arborelui de direcție inferior la partea superioară 110 Șuruburi de roată 150 |