Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тоўстым шрыфтам.
Агульныя параметры (У дужках для мадэляў з падоўжанай базай) База колаў, мм 2965 (3085) Каляіна колаў, мм 1574 Мінімальны дыяметр развароту, м | (У дужках для мадэляў з падоўжанай базай) Акрамя 4MATIC 11.7 (12.1) 4MATIC 11.8 (12.2) Пярэдняя падвеска | Канструкцыя Незалежная, 4-рычажная, з пнеўматычнымі амартызатарамі, адаптыўнай якая дэмпфуе сістэмай, аўтаматычна змяняльнай калянасць стоек-амартызатараў у залежнасці ад няроўнасці дарогі, і кліранс - у залежнасці ад хуткасці. Стабілізатар папярочнай устойлівасці. Ужытыя алюмініевыя і сталёвыя элементы | Задняя падвеска | Канструкцыя Незалежная шматрычагавая, з пнеўматычнымі амартызатарамі, адаптыўнай якая дэмпфуе сістэмай. Стабілізатар папярочнай устойлівасці. Ужытыя алюмініевыя і сталёвыя элементы | Рулявое кіраванне | Канструкцыя Рэечнае, з гідраўзмацняльнікам, адчувальнае да хуткасці. Рулявая калонка - траўмабяспечная, тэлескапічная, з функцыяй зрушэння пры пасадцы і рэгуляваннем нахілу | Абарачэнні рулявога кола 2.8 ад упора да ўпора Вадкасць гідраўзмацняльніка руля 1 л Куты ўстаноўкі колаў | Вымярэнне кліранс падвескі адпавядае куту нахілу прываднага вала да гарызанталі | Кліранс | Вымяраецца ў град., метадам, прадстаўленым на ілюстрацыі. |
6.9°±1.5°
-0.9°±1° Пярэднія колы | Сыходжанне 0°32'±10' (4.13±1.29 мм) Разыходжанне колаў пры павароце на 20° 1°37'±30' Развал у залежнасці ад кліранс перадпакоя падвескі (рэгулюецца)
-0°58'±20'
-0°54'±20'
-0°50'±20'
-0°47'±20'
-0°43'±20'
-0°38'±20'
-0°34'±20' Розніца паміж бакамі 0°20' Падоўжны нахіл восі павароту кола ў залежнасці ад кліранс перадпакоя і задняй падвесак (рэгулюецца) | Розніца паміж бакамі 0°30' Заднія колы | Сыходжанне ў залежнасці ад кліранс задняй падвескі (рэгулюецца)
0°35'±7'
0°36'±7'
0°38'±7'
0°40'±7'
0°41'±7' (5.29±0.90 мм) Розніца паміж бакамі 0°30' Развал у залежнасці ад кліранс задняй падвескі (не рэгулюецца)
-0°44'±30'
-0°49'±30'
-0°55'±30'
-1°00'±30'
-1°06'±30' Розніца паміж бакамі 0°30' Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, H•м | ПЯРЭДНЯЯ ПАДВЕСКА Ніт мацавання апоры рухавіка да перадпакоя падвескі 25 Гайка мацавання кранштэйна мацавання стабілізатара да перадпакоя падвескі 20 Ніт мацавання гайкі для рэгулявання зазору 8 Гайка мацавання злучальнай цягі стабілізатара да паваротнага кулака 40 Гайка мацавання верхняга рычага да паваротнага кулака 125 Ніт мацавання задняга ахоўнага шчытка да паваротнага кулака 22 Гайка мацавання амартызатара зверху 40 Гайка мацавання злучальнай цягі да стабілізатара 70 - 80 Гайка мацавання амартызатара да ніжняга рычага 100 Гайка кулачковага ніта рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў 180 ЗАДНЯЯ ПАДВЕСКА Гайка мацавання злучальнай цягі да стабілізатара 40 Гайка мацавання стойкі рэгулявання развалу кола да апоры кола М12 70 Гайка мацавання нацяжной цягі да апоры кола 70 Гайка мацавання фланца да прываднага вала 320 Гайка мацавання ніжняга рычага да падрамніка 70 Гайка мацавання амартызатара да ніжняга рычага 55 Ніты мацавання злучальнай цягі 10 Кулачковы ніт рэгулявання кутоў усталёўкі задніх колаў 70 РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ Гайкі наканечнікаў рулявых цяг 60 Ніт мацаванняў рулявога вала да вала рулявога механізму 110 Зліўны трубаправод 40 Нагнятальны трубаправод 40 Ніт мацавання рулявога механізму да перадпакоя бэлькі 50 + 60-90° Ніт мацавання шківа помпы 30 Нагнятальны трубаправод да помпы М16х1 5 50 Нагнятальны трубаправод да помпы тыпу «Тандэм» 25 Ніт мацавання помпы да апоры на блоку цыліндраў 25 Мацаванне ніжняга рулявога вала да верхняга 110 Ніты колаў 150 |