Выгляд знізу на падвеску правага пярэдняга кола
Погляд на верхні рычаг падвескі левага пярэдняга кола
Элементы падвескі перадпакояў колаў
1 - ступіца кола; 2 - паваротны кулак; 3 - распорка; 4 - амартызацыйная пнеўматрывалая падвескі; 5 - верхні рычаг падвескі; 6 - ніжні рычаг падвескі; 7 - шаравая апора; 8 - штанга стабілізатара; 9 - утулка; 10 - клямар; 11 - цяга
(Артыкул быў атрыманы з партала: MercedesMan.ru)
Зняцце стойкі падвескі
4 - Папярочны рычаг; 40 - Стойка падвескі; 40a - Злучэнне лініі ціску; 40b - Гайкі; 40e - З-вобразны кранштэйны; 40f - Шрубы; X62/6 - Злучальны раз'ём правага пярэдняга прываднага вала, адсек галоўнай зборкі; X62/7 - Злучальны раз'ём левага пярэдняга прываднага вала, адсек галоўнай зборкі; Y51 - Блок які дэмпфуе клапана левага пярэдняга прываднага вала; Y52 - Блок які дэмпфуе клапана правага пярэдняга прываднага вала; a - Клапан рэшткавага ціску; Стрэлка - Спружына
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі
Зняцце
1. Зніміце пярэднія колы.
2. Усталюйце ахоўныя пліты для гумовых чахлоў тармазных суппорт.
3. Зніміце пярэднія спружыны.
4. Адлучыце раздымы Х62/6 ці Х62/7.
5. Адлучыце раз'ём Y10/1 спераду злева ад Р-клапана.
6. На мадэлях з аўтаматычнай блакіроўкай дыферэнцыяла ASD: адлучыце злучэнне ад дэмпфернага клапана Y51/12.
7. Адлучыце ўсе пластыкавыя вечкі пярэдняй падвескі.
8. Падніміце рухавік.
9. Адлучыце кранштэйны мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці 21b.
10. Адкруціце тармазную трубку 39 ад тармазной магістралі.
11. Адлучыце паваротны кулак 5 ад верхняга рычага.
12. Зніміце цеплаахоўны шчыток 31 а на рулявым механізме.
13. Падніміце кранштэйны перадпакоя падвескі.
14. Адлучыце апоры рухавіка ад пярэдняй падвескі.
15. Зніміце пластыкавае вечка 21g, адлучыце пярэднюю бэльку 1 і зніміце кранштэйны 21.
16. Адлучыце нагнятаючы 29 і зліўны 28 трубаправоды.
17. Апусціце кранштэйны пярэдняй падвескі.
18. Зніміце верхні рычаг.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.