Poznámka. Určité charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly av prípade potreby sú zvýraznené tučným písmom.
| Všeobecné nastavenia (V zátvorkách pre modely s dlhým rázvorom) Rázvor, mm 2965 (3085) | Rozchod kolies, mm | 1574 Minimálny priemer otáčania, m | (V zátvorkách pre modely s dlhým rázvorom) | Okrem 4MATIC | 11.7 (12.1) | 4MATIC | 11.8 (12.2) Predné odpruženie | | Dizajn Nezávislé, 4-prvkové, s pneumatickými tlmičmi, adaptívnym systémom tlmenia, ktorý automaticky mení tuhosť vzpier tlmičov v závislosti od drsnosti vozovky a svetlej výšky v závislosti od rýchlosti. Tyč proti prevráteniu. Používajú sa hliníkové a oceľové prvky | Zadné odpruženie | | Dizajn Nezávislé viacprvkové, s pneumatickými tlmičmi, adaptívnym systémom tlmenia. Tyč proti prevráteniu. Používajú sa hliníkové a oceľové prvky | Riadenie | | Dizajn Hrebeň a pastorok, hydraulický posilňovač, citlivý na rýchlosť. Stĺpik riadenia je odolný proti zraneniu, teleskopický, s funkciou posunutia pri pristávaní a nastavením sklonu | | Otáčky volantu | 2.8 od zámku k zámku | Kvapalina posilňovača riadenia | 1 l Uhly vyrovnania kolies | | Meranie vôle zavesenia zodpovedá uhlu sklonu hnacieho hriadeľa k horizontále | Odbavenie | Merané v stupňoch pomocou metódy znázornenej na obrázku.  |
| 6.9° ±1.5° |
| -0.9° ±1° Predné kolesá | | Konvergencia | 0°32' ±10' (4,13±1,29 mm) | Zarovnanie kolies pri otáčaní o 20° | 1°37' ±30' Odklon v závislosti od vôle predného zavesenia (regulované) |
| -0°58' ±20' |
| -0°54' ±20' |
| -0°50' ±20' |
| -0°47' ±20' |
| -0°43' ±20' |
| -0°38' ±20' |
| -0°34' ±20' | Rozdiel medzi stranami | 0°20' Pozdĺžny sklon osi riadenia kolesa v závislosti od vôle predného a zadného zavesenia (regulované)  | Rozdiel medzi stranami | 0°30' Zadné kolesá | Zbiehavosť v závislosti od vôle zadného zavesenia (regulované) |
| 0°35' ±7' |
| 0°36' ±7' |
| 0°38' ±7' |
| 0°40' ±7' |
| 0°41' ±7' (5,29±0,90 mm) | Rozdiel medzi stranami | 0°30' Odklon v závislosti od vôle zadného zavesenia (neregulované) |
| -0°44' ±30' |
| -0°49' ±30' |
| -0°55' ±30' |
| -1°00' ±30' |
| -1°06' ±30' | Rozdiel medzi stranami | 0°30' Uťahovacie sily závitových spojov, H•m | PREDNÉ odpruženie | Skrutka upevňujúca držiak motora k prednému zaveseniu | 25 | Matica upevňujúca držiak stabilizátora k prednému zaveseniu | 20 | Maticová skrutka na nastavenie medzery | 8 | Matica upevňujúca ojnicu stabilizátora k čapu riadenia | 40 | Matica upevňujúca horné rameno k otočnému čapu | 125 | Skrutka pripevňujúca zadný ochranný štít k čapu riadenia | 22 | Upevňovacia matica tlmiča na vrchu | 40 | Matica upevňujúca ojnicu k stabilizátoru | 70 - 80 | Matica upevňujúca tlmič k spodnému ramenu | 100 | Matica vačkovej skrutky na nastavenie uhlov predných kolies | 180 ZADNÉ ODPRUŽENIE | Matica upevňujúca ojnicu k stabilizátoru | 40 | Matica upevňujúca vzperu nastavenia odklonu k podpere kolesa M12 | 70 | Matica upevňujúca napínaciu tyč k podpere kolesa | 70 | Matica upevňujúca prírubu k hnaciemu hriadeľu | 320 | Matica upevňujúca spodné rameno k pomocnému rámu | 70 | Matica upevňujúca tlmič k spodnému ramenu | 55 | Upevňovacie skrutky spojovacej tyče | 10 | Vačková skrutka nastavenia zadného kolesa | 70 RIADENIE | Koncové matice spojovacej tyče | 60 | Skrutka upevňujúca hriadeľ riadenia k hriadeľu riadenia | 110 | Odtokové potrubie | 40 | Vypúšťacie potrubie | 40 | Skrutka upevňujúca prevod riadenia k prednému nosníku | 50 + 60-90° | Skrutka remenice čerpadla | 30 | Výtlačné potrubie k čerpadlu M16x1 5 | 50 | Výtlačné potrubie k čerpadlu typu "Tandem" | 25 | Skrutka pripevňujúca čerpadlo k podpere na bloku valcov | 25 | Pripevnenie spodného hriadeľa riadenia k hornému | 110 | Skrutky kolies | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informácie skopírované z webovej stránky (mercedesman.ru)