Забележка. Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт.
Общи параметри (В скоби за модели с дълга основа) Междуосие, мм 2965 (3085) Колело, мм 1574 Минимален кръг на завой, m | (В скоби за модели с дълга основа) Освен 4MATIC 11.7 (12.1) 4MATIC 11.8 (12.2) Предно окачване | Дизайн Независима, 4-звенна, с пневматични амортисьори, адаптивна система за амортизиране, която автоматично променя твърдостта на амортисьорните подпори в зависимост от неравностите на пътя и клирънса - в зависимост от скоростта. Стабилизираща щанга. Използвани алуминиеви и стоманени елементи | Задно окачване | Дизайн Независим многозвенен, с пневматични амортисьори, адаптивна система за амортизиране. Стабилизираща щанга. Използвани алуминиеви и стоманени елементи | Кормилно управление | Дизайн Рейка и пиньон, с хидравличен усилвател, чувствителен към скоростта. Кормилна колона - безопасност, телескопична, с функция за изместване при кацане и регулиране на наклона | Воланът се върти 2.8 заключване до заключване Течност за сервоуправление 1 л Подравняване на колелата | Измерване на хлабината на окачването съответства на ъгъла на наклона на задвижващия вал спрямо хоризонталата | Клирънс | Измерва се в градуси по метода, показан на илюстрацията. |
6.9°±1.5°
-0.9°±1° Предни колела | Конвергенция 0°32'±10' (4,13±1,29 мм) Склоняване при завой на 20° 1°37'±30' Камбър в зависимост от клиренса на предното окачване (регулирани)
-0°58'±20'
-0°54'±20'
-0°50'±20'
-0°47'±20'
-0°43'±20'
-0°38'±20'
-0°34'±20' Разликата между страните 0°20' Надлъжен наклон на оста на въртене на колелото, в зависимост от хлабината на предното и задното окачване (регулирани) | Разликата между страните 0°30' задни колела | Конвергенция в зависимост от клирънса на задното окачване (регулирани)
0°35'±7'
0°36'±7'
0°38'±7'
0°40'±7'
0°41'±7' (5,29±0,90 мм) Разликата между страните 0°30' Камбър в зависимост от клиренса на задното окачване (не е регулиран)
-0°44'±30'
-0°49'±30'
-0°55'±30'
-1°00'±30'
-1°06'±30' Разликата между страните 0°30' Момент на затягане на резбови съединения, H•m | ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ Болт за закрепване на опората на двигателя към предната окачваща скоба 25 Гайка за закрепване на рамото за закрепване на стабилизатора към предната окачваща скоба 20 Фиксиращи гайки за болтове за регулиране на празнината 8 Гайка за закрепване на свързващата тяга на стабилизатора към въртящ се юмрук 40 Гайка за закрепване на горния лост към въртящ се юмрук 125 Болт за закрепване на задния защитен предпазител към въртящ се юмрук 22 Гайка за закрепване на амортисьора отгоре 40 Гайка за закрепване на свързващата тяга към стабилизатора 70 - 80 Гайка за закрепване на амортисьора към долния лост 100 Гайка на гърбичния болт за регулиране на ъглите на монтиране на предните колела 180 ЗАДНО ОКАЧВАНЕ Гайка за закрепване на свързващата тяга към стабилизатора 40 Гайка за закрепване на подпората за регулиране на наклона към опората на колелото M12 70 Гайка за закрепване на тяга към опората на колелото 70 Гайка за закрепване на фланец към силов вал 320 Гайка за закрепване на долното рамо към подрамката 70 Гайка за закрепване на амортисьора към долния лост 55 Болтове за монтаж на биела 10 Гърбичен болт за центровка на задните колела 70 КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ Гайки на кормилната щанга 60 Болт за закрепване на кормилния вал към вала на кормилния механизъм 110 Дренажен тръбопровод 40 Тръбопровод за доставка 40 Болт за закрепване на кормилния механизъм към предната греда 50 + 60-90° Болт за закрепване на ролката на помпата 30 Нагнетателен тръбопровод към помпата М16х1 5 50 Изпускателна тръба към тип помпа «Тандем» 25 Болт за закрепване на помпата към опората на блока от цилиндри 25 Монтиране на долния кормилен вал към горния 110 Болтове за джанти 150 |