Pohľad na zavesenie
Pri vykonávaní opráv alebo údržby komponentov odpruženia a riadenia sa môžete stretnúť s problémom uvoľňovania zhrdzavených skrutiek a matíc. Tieto skrutky a matice umiestnené pod spodkom auta sú neustále vystavené vonkajším vplyvom. Nie je prekvapujúce, že časom zhrdzavejú a čiastočne sa zničia. Nepokúšajte sa tento upevňovací prvok nasilu odskrutkovať - pravdepodobne ho poškodíte. Naneste veľké množstvo penetračnej kvapaliny (napríklad WD40) na príslušnú maticu alebo skrutku a nechajte ju vsiaknuť do hrdze. Pomocou drôtenej kefy odstráňte všetku hrdzu a nečistoty z viditeľných závitových častí spojovacieho prvku. Niekedy ostrý úder kladivom na maticu cez drift môže zničiť hrdzu umiestnenú medzi závitovými časťami skrutky a matice. Pri náraze na maticu sa však uistite, že drift nevyskočí z jej povrchu a nepoškodí závity skrutiek. Pri odskrutkovaní zhrdzavenej matice alebo skrutky použite dlhý kľúč - tým sa zvýši použitá sila; nikdy však neinštalujte dlhý kľúč na račňový kľúč, pretože môžete nielen poškodiť vratný mechanizmus kľúča, ale aj spôsobiť zranenie. Ak sa skrutka alebo matica neuvoľní, skúste ju mierne dotiahnuť. Ak ste pri odskrutkovaní skrutky/matice použili veľkú silu alebo ste poškodili jej hlavu (jeho povrchu), pri inštalácii použite nové (new).
Keďže pri vykonávaní väčšiny postupov popísaných v tejto kapitole budete musieť auto zdvihnúť, pripravte si spoľahlivé podpery. Na zdvihnutie použite hydraulický zdvihák. Možno ho budete potrebovať aj na zavesenie niektorých komponentov zavesenia pri vykonávaní konkrétneho postupu.
Pozor! Za žiadnych okolností nepracujte pod vozidlom podopretým výlučne zdvihákom. Pri zdvíhaní zadnej časti vozidla nepoužívajte priečny nosník na podoprenie ramena zdviháka.
Článok prevzatý z webového portálu (mercedesman.ru)