A felfüggesztés képe
A felfüggesztés és a kormányelemek javítása vagy karbantartása során előfordulhat, hogy a rozsdás csavarok és anyák kilazulnak. Ezek az autó alja alatt található csavarok és anyák folyamatosan ki vannak téve külső hatásoknak. Nem meglepő, hogy idővel berozsdásodnak és részben megsemmisülnek. Ne próbálja erővel kicsavarni ezt a rögzítőelemet - valószínűleg megsérül. Vigyen fel bőséges mennyiségű behatoló folyadékot (például WD40) a kérdéses anyára vagy csavarra, és hagyja, hogy beszívja a rozsdát. Drótkefével távolítson el minden rozsdát és szennyeződést a rögzítőelem látható menetes részeiről. Néha egy kalapáccsal végzett éles ütés az anyára egy sodródáson keresztül elpusztíthatja a csavar és az csavar menetes részei között található rozsdát. Az csavar megütésekor azonban ügyeljen arra, hogy a sodródás ne ugorjon le a felületéről és ne sértse meg a csavarmeneteket. Rozsdás csavar vagy csavar kicsavarásakor használjon hosszú csavarkulcsot - ez növeli a kifejtett erőt; azonban soha ne szereljen fel hosszú csavarkulcsot a racsnis villáskulcsra, mert nemcsak megsérülhet a csavarkulcs visszatérő mechanizmusa, hanem sérülést is okozhat. Ha a csavar vagy csavar nem válik le, próbálja meg enyhén meghúzni. Ha nagy erőt alkalmazott a csavar/anya kicsavarásakor, vagy megsérült a feje (a felületét), amikor telepítése, használata new (új).
Mivel az ebben a fejezetben leírt műveletek végrehajtása során fel kell emelnie az autót, készítsen elő megbízható támasztékokat. Az emeléshez használjon hidraulikus kocsiemelőt. Szükség lehet rá néhány felfüggesztési alkatrész felakasztásához is, amikor egy adott eljárást hajt végre.
Figyelem! Semmilyen körülmények között ne dolgozzon kizárólag emelővel alátámasztott jármű alatt. A jármű hátsó részének emelésekor ne használjon kereszttartót az emelőkar megtámasztására.