Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Első kormánycsukló — ki- és beszerelés

Első kormánycsukló — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



Figyelem! A kormánycsukló eltávolításakor a lengéscsillapítót fel kell szerelni.


Figyelem! A kormánycsukló eltávolításakor a lengéscsillapítót fel kell szerelni.


1. Távolítsa el az első kerékagyat 9.

2. Távolítsa el a hátsó védőpajzsot 35.

3. Válassza le a 28 hajtórudat a bukókeretről az 5 kormánycsuklóról.

4. Távolítsa el az L6/1 sebességérzékelőt és a fékbetét kopásjelzőjét.

5. ADS-szel szerelt modelleken: távolítsa el a B24/1 kerékgyorsulás-érzékelőt.

6. Válassza le a 10 kormányrudat a kormánycsuklóról.

7. Válassza le az alsó gömbcsuklót 7 a kormánycsuklóról 5.

8. Válassza le a kormánycsuklót 5 a felkarról 6.

9. Távolítsa el a kormánycsuklót 5.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

(A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: «MercedesMan.ru»)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W220 / Első felfüggesztés
Következő ▶

Első kerékagy — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Az első kerékcsapágy hézagának beállítása
Az első felfüggesztés eltávolítása és felszerelése
Biztonsági óvintézkedések a felfüggesztéssel végzett munka során
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
Elülső stabilizátor oldalirányú stabilitás
Pneumatikus lengéscsillapító rugóstag — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első kipufogócső katalizátorral — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első kormánycsukló — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Első féktárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Futás az első 1500 kilométeren Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Első lengőkar és kormánycsukló Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.