În caz de deteriorare extinsă a caroseriei, în primul rând, ar trebui să vă asigurați că nu există deplasări ale elementelor panoului care ar putea afecta manevrarea mașinii sau ar putea cauza uzura crescută a oricăreia dintre componentele acesteia.
Datorită faptului că majoritatea elementelor corpului (capota, aripile etc.) sunt componente separate care pot fi înlocuite individual, înlocuirea lor în caz de deteriorare gravă nu pare recomandată. De cele mai multe ori, se dovedește a fi mult mai inteligent și mai economic să găsești un element de înlocuire potrivit, care poate fi găsit nu numai în magazinele de piese auto, ci și la depozitele de mașini, ceea ce, desigur, vă permite să reduceți semnificativ costurile..
Dacă nu există acces la partea din spate a panoului caroseriei pentru a scoate adâncitura, aceasta ar trebui să fie scoasă cu un ciocan glisant. În punctul cel mai adânc al adânciturii sau de-a lungul marginii acesteia, găuriți sau bateți găuri mici la cel puțin 2,5 cm una de cealaltă..
...apoi înșurubați axul ciocanului în gaură și acționați-l. Atingeți marginea adânciturii cu un ciocan obișnuit pentru a ajuta metalul să revină la forma inițială. După finalizarea acestei proceduri, suprafața adânciturii ar trebui să se apropie de conturul original și să iasă cu aproximativ 0,3 cm deasupra suprafeței metalului din jur.
Folosiți șmirghel grosier pentru a îndepărta vopseaua până la metalul gol. Puteți face acest lucru manual, dar dispozitivul afișat în fotografie vă va ajuta să accelerați procesul. Folosind hârtie șmirghel mai fină, cu granulație de aproximativ 320, șlefuiți vopseaua pe o rază de cel puțin 2,5 cm în jurul zonei de adâncime.
După îndepărtarea vopselei, este mai bine să verificați prin atingere și nu prin vedere dacă suprafața metalului este suficient de netedă. Atingeți zonele înălțate cu un ciocan și/sau scoateți golurile acolo unde este necesar. Curățați suprafața de restaurat cu o ceară sau un agent de îndepărtare a petelor de silicon.
Urmând instrucțiunile de pe ambalaj, amestecați un pachet de chit de plastic cu întăritor. Raportul de amestecare este critic, iar dacă îl încurci, chitul se va întări prea încet sau prea repede (si nu vei avea timp sa il aplici si sa ii dai forma dorita).
Lucrând rapid pentru a preveni uscarea chitului, utilizați un aplicator de plastic pentru a aplica presiune pe suprafața metalică, asigurându-vă că cuplați complet metalul. Lucrați chitul până când capătă o formă apropiată de forma inițială a zonei și se ridică ușor deasupra suprafeței înconjurătoare.
Lăsați chitul să se întărească până când poate fi apăsat doar cu unghia. Folosind un fișier sau instrumentul prezentat în fotografie, rugați chitul.
Folosind hârtie abrazivă grosieră fixată pe o bucată de lemn sau bloc, șlefuiți chitul până când este neted și uniform. Treptat, treceți la grade de hârtie din ce în ce mai subțiri, folosind întotdeauna o placă sau un bloc și terminați cu numărul 360 sau 400.
Ca rezultat al prelucrării, mâna nu ar trebui să simtă limitele tranziției de la chit la metalul gol și de la metalul gol la vopsea veche. Dacă acest obiectiv este atins, îndepărtați praful și acoperiți panourile adiacente și tăiați.
Aplicați mai multe straturi de grund pe suprafața de tratat. Nu pulverizați prea mult grund ca să curgă, iar după fiecare strat, lăsați-l pe cel anterior să se usuce. De obicei, se folosește un pistol de pulverizare profesional, dar magazinele de piese auto vând grund într-o cutie de aerosoli ieftină.
Grundul va ajuta la dezvăluirea defectelor sau zgârieturilor. Umple-le cu pastă de lustruit. Urmând instrucțiunile de pe ambalaj, șlefuiți-l cu hârtie abrazivă fină (360 sau 400) până la omogenizare. Repetați lustruirea, aplicați pastă de lustruit și șlefuiți până când suprafața amorsată este complet netedă.
Terminați șlefuirea cu hârtie foarte fină (400 sau 600) pentru a îndepărta excesul de grund. Spălați zona tratată cu apă și lăsați-o să se usuce. Utilizați o cârpă adezivă pentru a îndepărta complet praful, apoi aplicați un strat de vopsea exterioară. Nu încercați să ștergeți sau să ceară zona până când vopseaua nu este complet uscată (cel putin doua saptamani).
