У выпадку шырокіх пашкоджанняў кузава ў першую чаргу варта пераканацца не адбылося ці зрушэнняў элементаў панэляў, здольных паўплываць на кіравальнасць аўтамабіля або з'явіцца прычынай падвышанага зносу якіх-небудзь з яго кампанент.
З прычыны таго, што большасць элементаў кузава (капот, крылы і да т.п.) уяўляюць сабой асобныя кампаненты, замена якіх можа быць праведзена ў індывідуальным парадку, замена іх у выпадку сур'ёзнага пашкоджання не ўяўляецца мэтазгоднай. Часцей значна разумней і эканамічней аказваецца знайсці падыходны зменны элемент, знайсці які можна не толькі ў крамах аўтазапчастак, але і на аўтамабільных звалках, што, натуральна, дазваляе істотна скараціць выдаткі.
Пры адсутнасці доступу да задняга боку панэлі кузава для выстуквання ўвагнутасці, яе варта выцягнуць з дапамогай малатка са слізгальным байком. У самым глыбокім месцы ўвагнутасці, або ўздоўж яе мяжы, насвідруйце ці набіце невялікія адтуліны на адлегласці не меней 2.5 гл сябар ад сябра…
...затым укруціце шток малатка ў адтуліну і прывядзіце яго ў дзеянне. Пастуквайце звычайным малатком у боку ўвагнутасці, каб дапамагчы металу прыняць першапачатковую форму. Пасля канчатка гэтай працэдуры паверхня ўвагнутасці павінна наблізіцца да свайго першапачатковага контуру і прыкладна на 0.3 гл выступаць над паверхняй навакольнага металу.
З дапамогай грубіянскай наждачнай паперы выдаліце фарбу да голага металу. Можна зрабіць гэта ўручную, але прынада, паказанае на фота, дапаможа Вам паскорыць працэс. З дапамогай больш тонкай, прыкладна № 320, наждачнай паперы звядзіце на нішто фарбу ў радыусе не меней 2.5 гл вакол участку ўвагнутасці.
Пасля выдалення фарбы лепш праверыць навобмацак, чым з выгляду, ці дастаткова роўнай з'яўляецца паверхня металу. Застукаеце малатком выпукласці і/ці выцягніце западзіны там, дзе гэта неабходна. Ачысціце якая аднаўляецца паверхня васковым або сіліконавым пятновыводителем.
Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта MercedesMan.ru
Прытрымліваючыся інструкцыям на пакаванні, змяшайце пачак пластыкавай шпаклявання з ацвярджальнікам. Прапорцыя змешвання з'яўляецца крытычнай, і калі вы парушыце яе, шпакляванне застыне занадта павольна ці занадта хутка (і Вы не паспееце нанесці яе і надаць патрэбную форму).
Працуючы хутка, каб не даць застыць шпаклевке, з дапамогай пластыкавага аплікатара з націскам вырабіце яе на паверхню металу, удостоверяясь, што адбываецца поўнае зачапленне з металам. Апрацуйце шпаклевку, каб яна прыняла форму, блізкую да першапачатковай форме ўчастка і злёгку ўзвышалася над навакольнай паверхняй.
Дайце шпакляванню застыць да такога стану, каб яе можна было прадушыць толькі пазногцем. З дапамогай напільніка ці прынады, паказанага на фота, грубіянска апрацуйце шпакляванне.
З дапамогай грубіянскай наждачнай паперы, замацаванай на дошчачцы ці бруску, апрацуйце шпакляванне, каб яна стала гладкай і роўнай. Паступова пераходзіце да больш і больш тонкіх гатункаў паперы, заўсёды выкарыстоўваючы дошчачку ці брусок, і скончыце апрацоўку нумарам 360 ці 400.
У выніку апрацоўкі рука не павінна адчуваць межы пераходу ад шпаклявання да голага металу і ад голага металу да старой фарбы. Калі гэтая мэта дасягнута, выдаліце пыл і атуліце суседнія панэлі і дэталі аздаблення.
Вырабіце некалькі пластоў грунтоўкі на апрацоўваную паверхню. Не распырсквайце занадта шмат грунтоўкі, каб яна не сцякала, і пасля нанясення кожнага пласта давайце папярэдняму высахнуць. Звычайна тут выкарыстоўваецца прафесійны пісталет-распырсквальнік, але ў крамах аўтазапчастак маецца ў продажы грунтоўка ў недарагім аэразольным пакаванні.
Грунтоўка дапаможа выявіць дэфекты ці драпіны. Запоўніце іх паліравальнай пастай. Прытрымліваючыся інструкцыям на пакаванні, апрацуйце яе тонкай (№ 360 або 400) наждачнай паперай да гладкасці. Паўторыце паліроўку, наносячы паліравальнай пасту і шліфуючы яе, датуль, пакуль загрунтаваная паверхня не стане абсалютна гладкай.
Скончыце шліфоўку вельмі тонкай паперай (№ 400 ці 600), каб выдаліць лішкі грунтоўкі. Вымыйце ўчастак апрацоўкі вадой і дайце яму высахнуць. Выкарыстоўвайце ліпкую сурвэтку для поўнага выдалення пылу, затым вырабіце пласт вонкавай фарбы. Не спрабуйце выціраць ці наносіць васковае пакрыццё на дадзены ўчастак датуль, пакуль фарба не высахне цалкам (не менш за два тыдні).
