Design roată liberă
1 - Coroană; 2, 4 - Inele de reținere; 3 - Garnitura; 5 - inel O; 6 - Rulment cu role; 9 - Inelul interior al cuplajului; 10 - Inelul exterior al cuplajului
1. Dezasamblați cutia de viteze (vezi Secțiunea Demontarea si montarea transmisiei).
2. Scoateți inelul de reținere (2).
3. Fără a-l demonta, scoateți ambreiajul (ansamblul) din angrenajul coroană (1).
4. Scoateți inelul de reținere (4).
5. Scoateți garnitura (3).
6. Scoateți inelul O (5).
7. Scoateți pista interioară (9) a ambreiajului de pe rulmentul cu role (6).
8. Scoateți rulmentul cu role (6).
9. Verificaţi uzura cursei exterioare a ambreiajului (10), rulmentului cu role (6) şi inelului interior al ambreiajului (9).
10. Verificaţi jocul axial al cuplajului. Ar trebui să fie între 0,05-0,2 mm.
11. Montați garnitura (11) astfel încât săgeata (săgeata) de pe inelul exterior al cuplajului să se potrivească în orificiu.
12. Montați garnitura (17) și inelul exterior 10 al cuplajului cu inelul interior (9) în suportul de conectare.
13. Instalaţi şaiba de presiune (18) în discul interior (24).
14. Instalaţi discul interior (24) în suportul de conectare (7). Montați inelul de reținere (21).
15. Verificați jocul axial dintre garnitură (17) și suportul de legătură (7), jocul axial se reglează prin selectarea garniturilor. Garniturile sunt disponibile în grosimi de 0,1, 0,2 și 0,3 mm.
