Dizajn voľnobežky
1 - Korunný prevod; 2, 4 - Poistné krúžky; 3 - Tesnenie; 5 - O-krúžok; 6 - Valčekové ložisko; 9 - Vnútorný krúžok spojky; 10 - Vonkajší krúžok spojky
1. Demontujte prevodovku (pozri časť Demontáž a montáž prevodovky).
2. Odstráňte poistný krúžok (2).
3. Bez demontáže demontujte spojku (zostavu) z korunového kolesa (1).
4. Odstráňte poistný krúžok (4).
5. Odstráňte tesnenie (3).
6. Odstráňte O-krúžok (5).
7. Odstráňte vnútorný krúžok (9) spojky z valčekového ložiska (6).
8. Odstráňte valčekové ložisko (6).
9. Skontrolujte opotrebovanie vonkajšieho krúžku spojky (10), valčekového ložiska (6) a vnútorného krúžku spojky (9).
10. Skontrolujte axiálnu vôľu spojky. Mala by byť v rozmedzí 0,05-0,2 mm.
11. Nainštalujte tesnenie (11) tak, aby čap (šípka) na vonkajšom krúžku spojky zapadol do otvoru.
12. Nainštalujte tesnenie (17) a vonkajší krúžok 10 spojky s vnútorným krúžkom (9) do spojovacej podpery.
13. Nainštalujte prítlačnú podložku (18) do vnútorného kotúča (24).
14. Nainštalujte vnútorný disk (24) do spojovacej podpery (7). Nainštalujte poistný krúžok (21).
15. Skontrolujte axiálnu vôľu medzi tesnením (17) a spojovacou podperou (7), axiálnu vôľu upravíte výberom tesnení. Tesnenia sú dostupné v hrúbkach 0,1, 0,2 a 0,3 mm.
