- Nu folosiți flăcări deschise în apropierea locului de muncă, nu fumați și nu țineți obiecte foarte fierbinți. Există pericol de accident! Păstrați un stingător de incendiu pregătit;
- Asigurați o ventilație adecvată a locului de muncă. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori;
- Sistemul de combustibil este sub presiune. Dacă sistemul este deschis, combustibilul poate scăpa sub presiune. Adunați combustibilul cu o cârpă. Purtați ochelari de protecție;
- Luați precauții speciale atunci când lucrați cu componentele sistemului de alimentare ale motorului diesel. Acest lucru se aplică în special injectoarelor. Rețineți că presiunea combustibilului care iese din injectoare este de aproximativ 1100 atmosfere. Nu expuneți nicio parte a corpului dumneavoastră la fluxul de combustibil;
- Conexiunile furtunurilor sunt asigurate cu bandă sau cleme. Clemele de strângere trebuie înlocuite cu cleme cu bandă sau cleme de ultimă generație. Există un dispozitiv special pentru instalarea clemelor cu bandă, de exemplu HAZET 796-5;
- Curățați bine conexiunile și zonele înconjurătoare înainte de deschidere;
- Puneți părțile îndepărtate pe o căptușeală curată și închideți. Folosiți polietilenă sau hârtie pentru aceasta. Nu folosiți cârpe de scame pentru aceasta;
- Închideți cu grijă piesele deschise sau instalați dopuri tehnologice dacă reparația va dura ceva timp;
- Reinstalați numai părțile curate. Scoateți piesele de schimb din ambalaj numai imediat înainte de instalare. Nu utilizați piese care au fost depozitate neambalate (de exemplu, stocat într-o cutie de instrumente);
- Dacă sistemul de alimentare este deschis, nu lucrați cu aer comprimat dacă este posibil. Dacă este posibil, nu mișcați mașina în timp ce faceți acest lucru;
- Nu utilizați etanșanți care conțin silicon. Elementele din silicon care intră în motor nu ard în motor și deteriorează senzorul de oxigen.
Măsuri de siguranță la scoaterea rezervorului de combustibil:
- Înainte de a scoate rezervorul, goliți combustibilul din acesta sau pompați combustibilul folosind o pompă special concepută în acest scop;
- Rezervorul de combustibil este scos de pe partea inferioară a mașinii. Înainte de a deconecta clemele de montare a rezervorului, așezați un cric și căptușeli de dedesubt;
- Un rezervor gol este exploziv și nu poate fi aruncat în această formă. Rezervorul trebuie tăiat în bucăți înainte de eliminare. Aveți grijă să nu creați o scânteie. Pentru a face acest lucru, duceți rezervorul de combustibil la o firmă specializată;
- După instalarea rezervorului, porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.