- Nie używaj otwartego ognia w pobliżu miejsca pracy, nie pal ani nie trzymaj żadnych bardzo gorących przedmiotów. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku! Trzymaj gaśnicę w pogotowiu;
- Zapewnić odpowiednią wentylację miejsca pracy. Opary paliwa są trujące;
- Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Jeśli układ zostanie otwarty, paliwo może wyciekać pod ciśnieniem. Zbierz paliwo szmatką. Nosić okulary ochronne;
- Podczas pracy przy elementach układu napędowego silnika wysokoprężnego należy zachować szczególną ostrożność. Dotyczy to szczególnie wtryskiwaczy. Należy pamiętać, że ciśnienie paliwa opuszczające wtryskiwacze wynosi około 1100 atmosfer. Nie wystawiaj żadnej części ciała na działanie strumienia paliwa;
- Połączenia węży zabezpiecza się za pomocą taśmy lub opasek zaciskowych. Opaski zaciskowe należy wymienić na opaski taśmowe lub opaski najnowszej konstrukcji. Istnieje specjalne urządzenie do montażu opasek taśmowych, np. HAZET 796-5;
- Przed otwarciem dokładnie oczyścić złącza i otaczające je obszary;
- Wymontowane części połóż na czystej wyściółce i zamknij. Użyj do tego polietylenu lub papieru. Nie używaj do tego celu szmatek;
- Ostrożnie zamknij otwarte części lub zamontuj korki technologiczne, jeśli naprawa zajmie trochę czasu;
- Zainstaluj ponownie tylko czyste części. Części zamienne należy wyjąć z opakowania wyłącznie bezpośrednio przed montażem. Nie używaj części, które były przechowywane bez opakowania (na przykład przechowywany w skrzynce narzędziowej);
- Jeśli układ paliwowy jest otwarty, w miarę możliwości nie należy pracować ze sprężonym powietrzem. Jeżeli to możliwe, nie ruszaj przy tym samochodem;
- Nie stosować uszczelniaczy zawierających silikon. Elementy silikonowe dostające się do silnika nie spalają się w silniku i nie uszkadzają czujnika tlenu.
Środki bezpieczeństwa podczas demontażu zbiornika paliwa:
- Przed wymontowaniem zbiornika należy spuścić z niego paliwo lub wypompować je za pomocą specjalnie zaprojektowanej do tego celu pompki;
- Zbiornik paliwa jest wyjmowany ze spodu samochodu. Przed odłączeniem obejm mocujących zbiornik należy założyć podnośnik i okładziny od dołu;
- Pusty zbiornik jest materiałem wybuchowym i nie można go w tej formie utylizować. Przed utylizacją zbiornik należy pociąć na kawałki. Uważaj, aby nie wywołać iskry. W tym celu należy oddać zbiornik paliwa do wyspecjalizowanej firmy;
- Po zamontowaniu zbiornika należy uruchomić silnik i sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.
[Artykuł oparty na danych ze strony internetowej: mercedesman]