Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Biztonsági óvintézkedések és tisztasági szabályok az üzemanyagrendszerrel végzett munka során

Biztonsági óvintézkedések és tisztasági szabályok az üzemanyagrendszerrel végzett munka során (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Az üzemanyagrendszerrel végzett munka során a következő biztonsági és tisztasági óvintézkedéseket kell betartani:
  • Ne használjon nyílt tüzet a munkahelye közelében, ne dohányozzon és ne tartson nagyon forró tárgyakat. Balesetveszély áll fenn! Tartson készenlétben egy tűzoltó készüléket;
  • Gondoskodjon a munkahely megfelelő szellőztetéséről. Az üzemanyag gőzök mérgezőek;
  • Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Ha a rendszert kinyitják, az üzemanyag nyomás alatt távozhat. Gyűjtse össze az üzemanyagot egy ronggyal. Viseljen védőszemüveget;
  • Tegyen különleges óvintézkedéseket, amikor a dízelmotor energiaellátó rendszer elemeivel dolgozik. Ez különösen vonatkozik az injektorokra. Ne feledje, hogy az injektorokat elhagyó üzemanyagnyomás körülbelül 1100 atmoszféra. Ne tegye ki testének egyik részét sem az üzemanyagáramnak;
  • A tömlőcsatlakozások rögzítése szalaggal vagy bilincsekkel történik. A szorítóbilincseket szalagbilincsekre vagy a legújabb kivitelű bilincsekre kell cserélni. Van egy speciális eszköz a szalagbilincsek felszerelésére, például a HAZET 796-5;
  • Felbontás előtt alaposan tisztítsa meg a csatlakozásokat és a környező területeket;
  • Helyezze az eltávolított részeket egy tiszta bélésre, és zárja le. Ehhez használjon polietilént vagy papírt. Ehhez ne használjon szöszrongyot;
  • Óvatosan zárja le a nyitott részeket, vagy szereljen be technológiai dugót, ha a javítás eltart egy ideig;
  • Csak tiszta alkatrészeket szereljen vissza. Csak közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el az alkatrészeket a csomagolásból. Ne használjon olyan alkatrészeket, amelyeket csomagolás nélkül tárolt (például egy szerszámosládában tárolva);
  • Ha az üzemanyagrendszer nyitva van, lehetőleg ne dolgozzon sűrített levegővel. Ha lehetséges, ne mozgassa az autót közben;
  • Ne használjon szilikont tartalmazó tömítőanyagokat. A motorba kerülő szilikon elemek nem égnek be a motorban, és nem károsítják az oxigénérzékelőt.

Biztonsági óvintézkedések az üzemanyagtartály eltávolításakor:


  • A tartály kivétele előtt engedje le belőle az üzemanyagot, vagy szivattyúzza ki az üzemanyagot egy speciálisan erre a célra tervezett szivattyúval;
  • Az üzemanyagtartályt eltávolítják az autó aljáról. A tartály rögzítő bilincseinek leválasztása előtt helyezzen be alulról egy emelőt és a béléseket;
  • Az üres tartály robbanásveszélyes, és ebben a formában nem dobható ki. A tartályt ártalmatlanítás előtt darabokra kell vágni. Ügyeljen arra, hogy ne keletkezzen szikra. Ehhez vigye el az üzemanyagtartályt egy erre szakosodott céghez;
  • A tartály beszerelése után indítsa el a motort, és ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Tápellátás és befecskendező rendszer
Következő ▶

Benzinmotor teljesítménye és üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk
Teljesítmény- és kipufogórendszer specifikációi
Nyomáscsökkentés a benzinmotor üzemanyagrendszerében
Az alapjárati fordulatszám/gyújtásidőzítés/CO-koncentráció ellenőrzése és beállítása
Dízelmotor üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk
Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése (dízel)
Kibocsátáscsökkentő rendszerek – általános információk
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fékfolyadék – biztonsági óvintézkedések Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Biztonsági óvintézkedések a befecskendező rendszerrel végzett munka… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Biztonsági óvintézkedések a motorvezérlő rendszeren végzett munka… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Általános információk és biztonsági óvintézkedések Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Általános információk és biztonsági óvintézkedések Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Óvintézkedések a befecskendező rendszerrel végzett munka során Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.