2. Dacă este necesară refinisarea arborelui cotit și instalarea de rulmenți noi, pregătiți căptușeli de dimensiuni de reparație mai mari.
3. Dacă mișcarea axială depășește toleranțele specificate, înlocuiți carcasele lagărelor principale. Asigurați-vă că înlocuiți căptușele în timpul reviziei motorului, chiar dacă starea lor exterioară nu este pusă la îndoială. Dacă, după inspecție, arborele cotit poate fi considerat adecvat pentru o funcționare ulterioară fără reșlefuire, asigurați-vă că rulmenții noi sunt identici cu rulmenții scoși, care pot avea o dimensiune de reparație nominală sau redusă.
4. Uzura rulmentului poate fi determinată cu precizie folosind kitul Plastigage. Puneți un fir de plastic peste jurnalul arborelui uscat. Apoi instalați capacul rulmentului principal și strângeți șuruburile la cuplul specificat. După îndepărtarea capacului, verificați lățimea firului cu un șablon special și comparați golul de lucru cu specificațiile tehnice.
Mărimea golului de lucru este determinată de lățimea firului folosind un șablon special
5. Dacă la modelele de mașini cu transmisie manuală, rulmentul de ghidare de la capătul din spate al arborelui cotit este zgâriat sau zgomotos la întoarcere, scoateți-l cu un extractor și instalați un rulment nou.
[Articol bazat pe date de pe site mercedesman.ru]