Cuprins: Examinare ↡ Înlocuire ↡
Examinare
1. Scoateți capacul arborelui cu came conform paragraful 4.
2. Puneți o cheie pe șurubul care fixează fulia/amortizorul de butucul arborelui cotit, rotiți motorul astfel încât lanțul să poată fi inspectat pe toată lungimea sa pe pinionul arborelui cu came.
3. Lanțul trebuie înlocuit dacă pinionul este uzat sau dacă lanțul este uzat (aceasta este determinată de prea mult joc lateral al legăturilor și de zgomot în timpul funcționării). Este înțelept să înlocuiți lanțul de fiecare dată când motorul este demontat pentru o inspecție detaliată. Vă rugăm să rețineți că rolele de pe un lanț foarte uzat pot avea ușoare adâncituri. Pentru a evita problemele viitoare și pentru a nu avea nicio îndoială cu privire la calitatea lanțului, înlocuiți-l.
Înlocuire
Atenție: Îndepărtarea lanțului, așa cum este descris mai jos, va necesita utilizarea unei polizoare electrice portabile pentru a tăia una dintre verigile lanțului. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că un astfel de instrument este disponibil, precum și un lanț nou și o verigă de conectare la acesta.
4. Deconectați borna negativă a bateriei.
5. Dacă nu a fost deja scos, scoateți capacul arborelui cu came așa cum este descris în paragraful 4.
6. Scoateți injectoarele așa cum este descris în capitolul 4.
7. Scoateți ventilatorul radiatorului și carcasa așa cum este descris în capitolul 3.
8. Scoateți întinzătorul lanțului așa cum este descris în paragraful 8.
9. Acoperiți arborele cu came și lanțul cu o cârpă curată, astfel încât pinionul arborelui cu came să rămână deschis.
10. Folosind o polizor, șlefuiți tiranții expuși de pe una dintre verigile lanțului de pe pinion - având mare grijă să nu deteriorați pinionul.
11. Trageți placa de conectare de pe bare și împingeți veriga înapoi în spatele lanțului.
12. Scoateți cârpa, având grijă să nu cadă rumeguș pe sau lângă țintă.
13. Folosind o nouă verigă, conectați capătul noului lanț la capătul celui vechi, astfel încât atunci când porniți motorul! în sensul acelor de ceasornic) noul lanț ar coborî, s-ar înfășura în jurul pinionului și ghidajelor și ar ieși pe cealaltă parte. Introduceți legătura de legătură din spatele pinionului și asigurați-vă că legătura este așezată corect. În această etapă, nu așezați încă placa de conectare pe legătură.
14. Acum trebuie să treceți noul lanț de-a lungul pinioanelor și ghidajelor. În timpul acestei operațiuni trebuie respectate următoarele puncte:
- a) Mențineți tensiunea pe noul lanț, asigurându-vă că legăturile mențin cuplarea cu pinionul, altfel sincronizarea supapei se va pierde.
- b) Trageți lanțul vechi înainte pentru a preveni să sară de pe pinionul arborelui cotit.
15. Folosind o cheie tubulară care se potrivește cu roata arborelui cotit/șurubul amortizorului, rotiți încet arborele cotit în sensul acelor de ceasornic în timp ce urmați pașii de mai sus.
16. Când apar caii noului lanț, scoateți veriga de legătură (asigurându-vă că noul lanț este întins și că verigile rămase sunt cuplate pe dinții pinionului) și deconectați noul circuit de cel vechi. Scoateți lanțul vechi.
17. Așezați noul lanț pe pinionul arborelui cu came. apoi aliniați ambele capete ale lanțului cu veriga de legătură introducând-o în spatele pinionului (vezi fig. 7.17).
Figura. 7.17 Apăsați pe legătura de conectare (indicat de săgeată) din spatele lanțului
18. Puneți placa de legătură și fixați-o prin nituirea capătului bielelor. Există un instrument special pentru aceasta, dar un rezultat satisfăcător poate fi obținut folosind un ciocan și o bucată de metal (sau un al doilea ciocan), apăsat pe spatele lanțului - trebuie avut mare grijă pentru a nu deteriora lanțul sau pinionul.
Sfaturi. Fixați temporar capătul noului lanț de pinionul arborelui cu came, folosind o bucată de sârmă sau o legătură de sârmă prin orificiul din pinion și în jurul lanțului.
19. Verificați dacă veriga lanțului este fixată fără zgârieturi sau bavuri la îmbinare.
20. Montați întinzătorul lanțului de distribuție al arborelui cu came așa cum este descris în paragraful 8.
21. Porniți motorul (în sensul acelor de ceasornic), pentru a aduce cilindrul nr. 1 în poziţia PMS. Asigurați-vă că semnele de pe arborele cotit și arborele cu came sunt aliniate corect așa cum este descris în paragraful 3.
22. Se poate dovedi că lanțul s-a deplasat de un dinte al pinionului arborelui cu came în timpul ultimei operațiuni. Dacă se întâmplă acest lucru, poate fi corectat prin îndepărtarea pinionului arborelui cu came (vezi paragraful 8) și schimbarea poziției arborelui cu came și a pinionului cu un dinte în raport cu lanțul. Când faceți acest lucru, verificați și sincronizarea pompei de combustibil de înaltă presiune, așa cum este descris în capitolul 4.
23. Instalați ventilatorul cu carcasa așa cum este descris în capitolul 3.
24. Montați capacul arborelui cu came conform paragraful 4.
25. Conectați borna negativă a bateriei.