Pompă de ulei și lanț de transmisie — demontare, inspecție și instalare (Mercedes-Benz C-Class W201)

Pompa de ulei

Demontarea

1. Scoateți tava așa cum este descris în paragraful 11.

2. Deșurubați șurubul pinionului pompei de ulei și scoateți șaiba. Scoateți pinionul de pe axa pompei de ulei împreună cu scopul de acționare.

3. La un motor cu 5 cilindri, deșurubați șurubul care fixează tubul de admisie a uleiului de suportul de susținere.

4. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor și scoateți șaibe (vezi fig. 12.4). Dacă este necesar, deșurubați șuruburile de montare și scoateți ecranul pompei de ulei.



5. Scoateți pompa de ulei din blocul cilindrilor, ținând cont de faptul că aceasta se află pe doi știfturi de poziție.

Inspecţie

6. Cu excepția pieselor supapei de bypass, pompa de ulei este o unitate etanșă. Procedura de îndepărtare a nitului de ocolire este următoarea.

7. Scoateți dopul supapei. Aveți grijă, deoarece poate fi ejectat cu forță de presiunea arcului când firul se termină.

8. Scoateți arcul, știftul de ghidare și pistonul (vezi fig. 12.8).





9. Ștergeți cu atenție toate piesele și verificați starea acestora. Dacă există semne de uzură gravă sau deteriorări, înlocuiți piesa corespunzătoare, acordând o atenție deosebită arcului.

10. Asamblați piesele în ordinea inversă a demontării și strângeți dopul la cuplul necesar.

11. La modelele care au sita pompa de ulei montata pe blocul cilindrilor, este indicat sa curatati sita la scoaterea pompei de ulei. Pur și simplu deșurubați șuruburile, scoateți, curățați și reatașați.

12. Instalați în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.

• a) Amorsați pompa de ulei umplând-o cu ulei de motor curat.
• b) Asigurați-vă că pompa este instalată corect pe știfturile de localizare.
• c) Strângeți șuruburile de fixare a pompei la cuplul necesar.
• d) Montați pinionul cu partea convexă îndreptată spre pompă.
• e) Instalați tava așa cum este descris în paragraful 11.

Lanț de transmisie - înlocuire

Atenție: Îndepărtarea lanțului, așa cum este descris mai jos, va necesita utilizarea unei polizoare electrice portabile pentru a tăia una dintre verigile lanțului. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că un astfel de instrument este disponibil, precum și un lanț nou și o verigă de conectare la acesta. Când înlocuiți lanțul de transmisie al pompei de ulei, pinionul pompei de ulei trebuie de asemenea înlocuit.

13. Scoateți tava așa cum este descris în paragraful 11.

14. Slăbiți șurubul pinionului pompei de ulei.

15. Folosind o râșniță, șlefuiți știfturile ridicate de pe una dintre verigile lanțului de pe pinion - având mare grijă să nu deteriorați pinionul.

16. Scoateți placa de pe axă și împingeți veriga lanțului înapoi.

17. Scoateți șurubul pinionului pompei de ulei, scoateți șaiba, apoi scoateți pinionul de pe axa pompei.

18. Folosind o nouă verigă, conectați capătul noului lanț la capătul celui vechi, astfel încât atunci când rotiți motorul în sensul acelor de ceasornic, noul lanț să urce, să se înfășoare în jurul pinionului arborelui cotit și să apară de jos pe celălalt lateral. Introduceți legătura din spatele pinionului și asigurați-vă că legătura este așezată corect, nu așezați placa pe legătură în această etapă.

19. După aceasta, ar trebui să treceți noul lanț de-a lungul pinioanelor și ghidajelor. În timpul acestei operațiuni, este esențial să respectați următoarele puncte:

• a) Mențineți tensiunea pe noul lanț, asigurându-vă că legăturile mențin angrenarea cu pinionul arborelui cotit.
• b) Deplasați vechiul lanț înainte pentru a preveni alunecarea de pe pinionul arborelui cotit sau blocarea în carcasă.

20. Folosind o cheie tubulară care se potrivește cu șurubul roții/amortizorului arborelui cotit, rotiți încet arborele cotit în sensul acelor de ceasornic în timp ce urmați pașii de mai sus.

21. Când apar caii noului lanț, scoateți veriga de legătură (asigurându-vă că noul lanț este întins și că verigile rămase sunt cuplate pe dinții pinionului) și deconectați noul circuit de cel vechi. Scoateți lanțul vechi.



22. Aliniați ambele capete ale lanțului cu veriga de legătură introducând-o în spatele pinionului

23. Montați placa de conectare și fixați-o prin nituirea capătului tijelor de legătură. Există un instrument special pentru aceasta, dar un rezultat satisfăcător poate fi obținut folosind un ciocan și un bloc metalic (sau un al doilea ciocan), apăsat pe spatele lanțului - trebuie avut mare grijă pentru a nu deteriora lanțul sau pinionul.

24. Verificați dacă veriga lanțului este fixată la joncțiune fără depuneri de metal sau bavuri.

25. Așezați lanțul pe dinții noului pinion al pompei de ulei.

26. Montați pinionul pe arbore cu partea convexă îndreptată spre pompă.

27. Strângeți șurubul de fixare a pinionului la cuplul necesar

28. Instalați tigaia așa cum este descris în paragrafulparagraful 11.