Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor i sustavi
  • Dizelski motori
  • Pumpa za ulje i pogonski lanac — skidanje, pregled i ugradnja

Pumpa za ulje i pogonski lanac — skidanje, pregled i ugradnja (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Sadržaj: Pumpa za ulje ↡ Pogonski lanac - zamjena ↡

Pumpa za ulje



Uklanjanje



1. Izvadite posudu kako je opisano u stavak 11.

2. Odvijte vijak lančanika pumpe za ulje i uklonite podlošku. Uklonite lančanik s osi pumpe za ulje zajedno s pogonskom svrhom.

3. Na 5-cilindričnom motoru, odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev za usis ulja od potpornog nosača.

4. Odvijte tri vijka koji učvršćuju pumpu za ulje na blok cilindra i uklonite podloške (vidi sl. 12.4). Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zaslon pumpe za ulje.

Crtež. 12.4 Vijak lančanika pumpe za ulje (1) i pričvrsni vijci pumpe za ulje (2)

Crtež. 12.4 Vijak lančanika pumpe za ulje (1) i pričvrsni vijci pumpe za ulje (2)


5. Skinite uljnu pumpu s bloka cilindra, vodeći računa da se nalazi na dva klina za lociranje.

Inspekcija



6. Osim dijelova premosnog ventila, pumpa za ulje je zabrtvljena jedinica. Postupak uklanjanja premosne zakovice je sljedeći.

7. Uklonite čep ventila. Budite oprezni jer može biti snažno izbačen pritiskom opruge kada konac dođe do kraja.

8. Uklonite oprugu, vodilicu i klip (vidi sl. 12.8).

Crtež. 12.8 Dijelovi ventila za smanjenje tlaka ulja

Crtež. 12.8 Dijelovi ventila za smanjenje tlaka ulja
1 čep
2 proljeće
3 Vodilica
4 Klip


9. Pažljivo obrišite sve dijelove i provjerite njihovo stanje. Ako postoje znakovi jakog trošenja ili oštećenja, zamijenite odgovarajući dio, obraćajući posebnu pozornost na oprugu.



(Izvornik se može pronaći na web stranici: MercedesMan.ru)

10. Sastavite dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja i zategnite čep potrebnim momentom.

11. Na modelima koji imaju zaslon pumpe za ulje montiran na blok cilindra, preporučljivo je očistiti zaslon prilikom uklanjanja pumpe ulja. Jednostavno odvrnite vijke, uklonite, očistite i ponovno pričvrstite.

12. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
  • a) Napunite uljnu pumpu čistim motornim uljem.
  • b) Uvjerite se da je crpka ispravno postavljena na klinove za lociranje.
  • c) Zategnite pričvrsne vijke pumpe potrebnim momentom.
  • d) Ugradite lančanik s konveksnom stranom okrenutom prema pumpi.
  • e) Instalirajte ladicu kao što je opisano u stavak 11.

Pogonski lanac - zamjena



Oprez: Uklanjanje lanca kako je opisano u nastavku zahtijevat će korištenje prijenosne električne brusilice za rezanje jedne karike lanca. Prije početka rada provjerite je li takav alat dostupan, kao i novi lanac i spojna karika na njega. Prilikom zamjene pogonskog lanca pumpe za ulje, mora se zamijeniti i lančanik pumpe za ulje.


13. Izvadite posudu kako je opisano u stavak 11.

14. Otpustite vijak lančanika pumpe za ulje.

15. Pomoću brusilice izbrusite podignute klinove na jednoj od karika lanca na lančaniku - pazeći da ne oštetite lančanik.

16. Skinite ploču s osovine i gurnite kariku lanca natrag.

17. Uklonite vijak lančanika pumpe za ulje, uklonite podlošku, zatim uklonite lančanik s osovine pumpe.

18. Koristeći novu kariku, spojite kraj novog lanca s krajem starog tako da kada okrenete motor u smjeru kazaljke na satu, novi lanac će ići gore, omotati se oko lančanika radilice i pojaviti se odozdo na drugom strana. Umetnite kariku sa stražnje strane lančanika i provjerite je li karika pravilno postavljena, nemojte stavljati pločicu na kariku u ovoj fazi.



19. Nakon toga novi lanac provucite duž lančanika i vodilica. Tijekom ove operacije važno je poštivati sljedeće točke:
  • a) Održavajte napetost na novom lancu, osiguravajući da karike zadrže kontakt s lančanikom radilice.
  • b) Pomaknite stari lanac prema naprijed kako biste spriječili da sklizne s lančanika radilice ili da se zaglavi u kućištu.

20. Koristeći nasadni ključ koji odgovara remenici/svornjaku radilice, polako okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu slijedeći gore navedene korake.

21. Kada se pojave konji novog lanca, uklonite spojnu kariku (pazeći da je novi lanac zategnut i da su preostale karike zahvaćene na zubima lančanika) i odspojite novi krug od starog. Uklonite stari lanac.

22. Poravnajte oba kraja lanca sa spojnom karikom umetanjem u stražnji dio lančanika

23. Ugradite priključnu ploču i učvrstite je zakivanjem krajeva spojnih šipki. Za to postoji poseban alat, ali zadovoljavajući rezultat može se postići čekićem i metalnim blokom (ili drugi čekić), pritisnuti na stražnji dio lanca - potrebno je paziti da se ne ošteti lanac ili lančanik.

24. Provjerite je li karika lanca pričvršćena na spoju bez metalnih naslaga ili neravnina.

25. Postavite lanac na zupce novog lančanika pumpe za ulje.

26. Ugradite lančanik na osovinu s konveksnom stranom okrenutom prema pumpi.

27. Zategnite montažni vijak lančanika na potrebni moment

28. Instalirajte posudu kako je opisano u paragrafustavak 11.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class 190 (W201) / Dizelski motori
Sljedeći ▶

Karter ulja — demontaža i montaža
Glava motora — skidanje, pregled i ugradnja
Podizači bregastog vratila i ventila — skidanje, pregled i montaža
Zatezač, lančanici i vodilice pogonskog lanca bregastog vratila
Pogonski lanac bregastog vratila — provjera i zamjena
Zamašnjak/prednja ploča — uklanjanje, pregled i ugradnja
Brtve radilice — zamjena
Ležaj za centriranje radilice
Oslonci pogonskog sklopa
Uljni radijator — demontaža i montaža
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pločice za disk kočnice — skidanje, pregled i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Lanac i pogon pumpe za ulje — skidanje, pregled i ugradnja Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja elektromotora za podešavanje položaja retrovizora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pogonsko vratilo — skidanje, pregled i ugradnja Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 36 + 24 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.