Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Пумпа за уље и погонски ланац — скидање, преглед и монтажа

Пумпа за уље и погонски ланац — скидање, преглед и монтажа (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Садржај: Уљна пумпа ↡ Погонски ланац - замена ↡

Уљна пумпа



Уклањање



1. Уклоните посуду као што је описано у став 11.

2. Одврните вијак ланчаника пумпе за уље и уклоните подлошку. Уклоните ланчаник са осе пумпе за уље заједно са наменом погона.

3. На мотору са 5 цилиндара, одврните вијак који причвршћује цев за усис уља од потпорног држача.

4. Одврните три вијка који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра и уклоните подлошке (погледајте слику 12.4). Ако је потребно, одврните монтажне завртње и уклоните екран пумпе за уље.

Цртање. 12.4 Вијак ланчаника пумпе за уље (1) и вијци за монтажу пумпе за уље (2)

Цртање. 12.4 Вијак ланчаника пумпе за уље (1) и вијци за монтажу пумпе за уље (2)


5. Уклоните пумпу за уље са блока цилиндра, водећи рачуна да се налази на два клина за лоцирање.

Инспекција



6. Осим делова бајпас вентила, пумпа за уље је заптивена јединица. Поступак уклањања заковице за обилазницу је следећи.

7. Уклоните чеп вентила. Будите пажљиви јер може бити снажно избачен притиском опруге када се навој заврши.

8. Уклоните опругу, вођицу и клип (погледајте слику 12.8).

Цртање. 12.8 Компоненте вентила за смањење притиска уља

Цртање. 12.8 Компоненте вентила за смањење притиска уља
1 Цорк
2 Спринг
3 Водећи клин
4 Пистон


9. Пажљиво обришите све делове и проверите њихово стање. Ако постоје знаци јаког хабања или оштећења, замените одговарајући део, обраћајући посебну пажњу на опругу.



10. Саставите делове обрнутим редоследом од растављања и затегните утикач потребним обртним моментом.

11. На моделима који имају сито пумпе за уље монтирано на блок цилиндра, препоручљиво је очистити екран приликом уклањања уљне пумпе. Једноставно одврните завртње, уклоните, очистите и поново причврстите.

12. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.
  • а) Напуните пумпу за уље тако што ћете је напунити чистим моторним уљем.
  • б) Уверите се да је пумпа правилно постављена на клинове за лоцирање.
  • ц) Затегните монтажне завртње пумпе на потребан обртни момент.
  • д) Поставите ланчаник тако да конвексна страна буде окренута ка пумпи.
  • е) Инсталирајте лежиште као што је описано у став 11.

Погонски ланац - замена



Опрез: Уклањање ланца као што је описано у наставку захтеваће употребу преносне електричне брусилице за сечење једне од карика ланца. Пре почетка рада уверите се да је такав алат доступан, као и нови ланац и спојна карика на њега. Приликом замене погонског ланца пумпе за уље мора се заменити и ланчаник пумпе за уље.


13. Уклоните посуду као што је описано у став 11.

14. Отпустите вијак ланчаника пумпе за уље.

15. Користећи брусилицу, избрусите подигнуте клинове на једној од карика ланца на ланчанику - водећи рачуна да не оштетите ланчаник.

16. Уклоните плочу са осовине и гурните карику ланца назад.

17. Уклоните вијак ланчаника пумпе за уље, уклоните подлошку, а затим уклоните ланчаник са осовине пумпе.

18. Користећи нову карику, повежите крај новог ланца са крајем старог тако да када окренете мотор у смеру казаљке на сату, нови ланац иде горе, омота се око ланчаника радилице и појављује се одоздо на другом страна. Уметните везу са задње стране ланчаника и уверите се да је карика правилно постављена, немојте постављати плочу на везу у овој фази.



19. Након тога, треба да провучете нови ланац дуж ланчаника и вођица. Током ове операције, важно је обратити пажњу на следеће тачке:
  • а) Одржавајте напетост на новом ланцу, осигуравајући да карике задрже захват са ланчаником радилице.
  • б) Померите стари ланац напред да спречите да склизне са ланчаника радилице или да се заглави у кућишту.

20. Користећи насадни кључ који одговара завртњу ременице радилице/пригушивача, полако ротирајте радилицу у смеру казаљке на сату пратећи горе наведене кораке.

21. Када се појаве крајеви новог ланца, уклоните спојну карику (пазећи да је нови ланац затегнут и да су преостале карике ухваћене на зупцима ланчаника) и одвојите нови ланац од старог. Уклоните стари ланац.

22. Поравнајте оба краја ланца са кариком за повезивање тако што ћете је уметнути у задњи део ланчаника

23. Инсталирајте прикључну плочу и причврстите је закивањем крајева прикључних шипки. За то постоји посебан алат, али се задовољавајући резултат може постићи коришћењем чекића и металног блока (или другог чекића) притиснутим на задњи део ланца - мора се пазити да се не оштети ланац или ланчаник.

24. Проверите да ли је карика ланца причвршћена на споју без металних наслага или неравнина.

25. Поставите ланац на зупце новог ланчаника пумпе за уље.

26. Поставите ланчаник на осовину тако да конвексна страна буде окренута ка пумпи.

27. Затегните монтажни вијак ланчаника на потребан обртни момент

28. Инсталирајте посуду као што је описано у параграфустав 11.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс 190 (W201) / Дизел мотори
Следећи ▶

Уљно корито — уклањање и уградња
Глава цилиндра — скидање, преглед и уградња
Дизачи брегастог вратила и вентила — скидање, преглед и уградња
Затезач, ланчаници и вођице погонског ланца брегасте осовине
Погонски ланац брегастог вратила — провера и замена
Замајац/предња плоча — уклањање, преглед и уградња
Заптивке радилице — замена
Лежај за центрирање радилице
Подршка за погон
Уљни радијатор — скидање и уградња
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Моторни простор — визуелни преглед Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Пумпа за уље и погонски ланац — скидање и монтажа Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Визуелни преглед сигурносних појасева и модула ваздушних јастука Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Визуелни преглед јединице сигурносног појаса и ваздушног јастука Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Визуелни преглед јединице сигурносног појаса и ваздушног јастука Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Погонски ланац Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 46 + 22 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.