Глава цилиндра — скидање, преглед и уградња (Mercedes-Benz C-Class W201)

Уклањање

Напомена: Ова операција захтева покретни подизач и клизни чекић. Инсталација ће захтевати нову заптивку главе цилиндра и О-прстен колена система за хлађење. Можда ће бити потребни и нови вијци главе цилиндра (погледајте текст).

1. Пре него што почнете да уклањате главу цилиндра, проверите да ли је мотор хладан; имајте на уму да ће глава цилиндра бити уклоњена заједно са издувном граном.

2. Одвојите негативни терминал батерије.

3. Подигните поклопац мотора док се не заустави, као што је описано у поглавље 11.

4. Испразните моторно уље и расхладну течност као што је описано у поглавље 1Б.

5. Уклоните брегасту осовину као што је описано у став 9.

6. Уклоните ињекторе као што је описано у поглавље 4.

7. Уклоните радијатор као што је описано у поглавље 3.

8. Уклоните затезач ремена помоћног погона следећим редоследом (погледајте слику 10.8).

• а) Скините пластични поклопац, одврните завртањ за причвршћивање и уклоните затезну ременицу помоћног погонског ремена.
• б) Одврните монтажни вијак и уклоните ременицу вентилатора хладњака.
• ц) Одврните завртње и уклоните амортизер затезача. Уклоните све одстојнике и/или заграде, водећи рачуна о њиховој локацији.
• ц) Помоћу клешта откачите опругу затезања, памтећи њен исправан положај како бисте је вратили током поновног састављања.
• д) Ако је потребно, скините поклопац и одврните вијак који причвршћује затезач. извуците чахуру на којој је причвршћен затезач.
• е) Скините затезач и уклоните чахуру.

9. На моделима без турбо пуњења, уклоните кућиште пречистача ваздуха, улазну цев и филтерски елемент као што је описано у поглављу 4.



10. На моделима са турбо пуњењем, извршите следеће операције.

• а) Уклоните улазну цев турбопуњача.
• б) Одврните држач за монтажу турбопуњача.
• ц) Одврните матицу и одвојите повратни вод за уље турбопуњача од блока цилиндра.

11. Поставите крпу поред одвојивог споја цеви за гориво са филтером за гориво, затим одврните навртке плејера и одвојите цев за гориво, запамтите локацију делова ради правилног склапања (погледајте слику 10.11). Укључите отворене крајеве фитинга и цеви како бисте спречили да прљавштина уђе у цев за гориво и да изазове ширење горива.



12. Уклоните завртње са главе цилиндра и уклоните филтер.

13. Одврните завртње и уклоните цев шипке за мерење нивоа уља са главе цилиндра.

14. На моделима са рециркулацијом издувних гасова, одвојите цев од вентила за рециркулацију издувних гасова (погледајте слику 10.14).



15. Радећи испод возила, прво уклоните завртње који учвршћују држач издувног система за мењач, а затим завртње који причвршћују држач за издувни систем.



16. Одвојите предњи део издувног система од колектора, у складу са поглавље 4.

17. Користећи одговарајући алат са закривљеним крајем или комадом жице, отпустите резу стезаљке на закривљеној цеви која доводи расхладну течност у хладњак уља (погледајте слику 10.17)



18. Одврните колено са склопа филтера за уље, а затим га извуците из конектора.

19. Одврните матице и одвојите конектор од грејача.

20. Уклоните усисну грану као што је описано у поглавље 4.

21. Уклоните горњу вођицу ланца разводног брегастог вратила као што је описано у став 8.

22. Уклоните два завртња који причвршћују главу цилиндра за поклопац ланца разводног ланца брегасте осовине, којима се може приступити испод поклопца ланца.

23. Урадите коначну проверу да бисте били сигурни да су сви водови и жице искључени и да неће ометати уклањање главе цилиндра.

24. Постепено отпустите завртње главе цилиндра обрнутим редоследом од оног приказаног на сл. 10.43а и 10.436.

25. Уклоните завртње главе цилиндра, водећи рачуна о њиховој локацији јер су завртњи различите дужине.



26. Закачите траке за подизање за држаче за причвршћивање на предњем левом делу главе цилиндра и задњем десном делу издувног колектора. Капацитет подизања мора одговарати тежини главе цилиндра.

27. Одвојите главу цилиндра од блока цилиндра и клинова тако што ћете је љуљати. Немојте уметати алат између спојних површина да бисте то урадили, јер то може оштетити заптивку главе цилиндра.

28. Пажљиво подигните главу цилиндра заједно са издувном граном и уклоните је из моторног простора.

29. Уклоните заптивку главе цилиндра.

Инспекција

30. Контакт поглавље 2Г, где је детаљно описано растављање главе цилиндра. Ако желите да уклоните издувни разводник, контактирајте поглавље 4.

31. Пре уградње главе, спојне површине главе цилиндра и блока цилиндра морају бити темељно очишћене. Користите стругач да уклоните све трагове заптивки и наслаге угљеника; такође очистите врхове клипова. Посебно пажљиво рукујте главом цилиндра, јер се метал може лако оштетити. Такође проверите да мале честице не доспеју у отворене отворе пролаза за уље и воду. Користећи траку и папир, прекријте све ове рупе и рупе за вијке у блоку цилиндра. Да бисте спречили зачепљење угљеником, нанесите мало масти у зазор између клипа и кошуљице цилиндра. Након чишћења сваког клипа, окрените радилицу тако да се клип помери према доле унутар цилиндра, обришите масноћу и наслаге угљеника материјалом за чишћење,

32. Проверите да ли блок и глава имају удубљења, дубоке огреботине или друга оштећења. Мања оштећења могу се пажљиво уклонити са површине блока цилиндра помоћу турпије. Озбиљнија оштећења треба санирати брушењем, али овај посао треба да уради професионалац.



33. Ако сумњате да је глава цилиндра искривљена, примените метални лењир и проверите закривљеност површине, у складу са поглавље 2Г.

34. Очистите рупе за вијке користећи компримовани ваздух или комад танке тканине умотане око одвијача. Уверите се да су сви трагови воде или уља уклоњени, јер у супротном могу настати пукотине у блоку услед хидрауличког притиска приликом затезања вијака.

35. Проверите да ли су навоји на вијцима и рупама у блоку цилиндра оштећени. Ако је потребно, поново провуците блок помоћу одговарајуће славине.

36. Произвођач препоручује мерење дужине вијака како би се утврдило које од њих треба заменити; с друге стране, неки власници аутомобила више воле да замене све завртње новим, без обзира на њихово стање

37. Измерите дужину сваког завртња, од основе главе до краја дршке (погледајте слику 10.37). Ако дужина вијка прелази максималну вредност наведену у одељку "Технички подаци", вијак треба заменити.

Инсталација

38. Ако је потребно, инсталирајте издувни разводник према поглавље 4.



39. Уверите се у то. Када је цилиндар бр. 1 у ТДЦ, временске ознаке на радилици и брегастом вратилу су исправно поравнате како је описано у став 3.

40. Поставите заптивку на блок цилиндра, постављајући је на клинове.

41. Користећи механизам за подизање за подупирање главе цилиндра, спустите је на блок.

42. Подмажите навоје и површине вијака главе цилиндра у контакту са главом цилиндра (погледајте кораке 36 и 37), затим уметните завртње и руком их затегните у блок цилиндра. Уверите се да су сви завртњи на месту. обележен приликом демонтаже.

43. Затегните завртње наведеним редоследом (погледајте слику 10.43, а, б). Затегните завртње у неколико фаза, у складу са упутствима у "Технички подаци" моменти затезања за сваки степен: тј. Прво затегните све завртње на вредност обртног момента назначену за фазу 1, затим затегните све завртње на вредност за фазу 2 и тако даље.





44. Инсталирајте и затегните вијке поклопца ланца разводног ланца главе цилиндра и брегастог вратила.



45. Инсталирајте горњу вођицу ланца разводног брегастог вратила као што је описано у став 8.

46. Инсталирајте усисну грану како је описано у поглавље 4.

47. Причврстите конектор на свећицу и затегните монтажне навртке.

48. Поставите савијену цев расхладне течности на хладњак уља користећи нови О-прстен. Пре уградње, подмазати прстен расхладном течношћу. Уградите причврсни прстен.

49. Причврстите предњи део издувног система на издувни колектор, у складу са поглавље 4.

50. Инсталирајте држач за монтажу издувне цеви на мењач и притегните монтажне завртње. Уверите се да је издувни систем причвршћен без напетости.

51. Даљу инсталацију извршите по реду. обрнути редослед уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.

• а) Уверите се да су водови за гориво правилно повезани са филтером за гориво као што је наведено пре него што их уклоните.
• б) Инсталирајте затезач ремена помоћног погона тако што ћете извршити операције обрнутим редоследом од оних описаних у тачки 8.
• ц) Инсталирајте радијатор као што је описано у поглавље 3.
• д) Инсталирајте ињекторе као што је описано у поглавље 4.
• е) Инсталирајте брегасто вратило као што је описано у став 9.
• е) Напуните систем за хлађење и додајте уље у мотор као што је описано у поглавље 1Б.