Уклањање
1. Контакт Поглавље 1 и испразните расхладну течност.
2. Отпустите стезаљке и одвојите горње, доње и, где је потребно, преливно црево од радијатора (погледајте слику 3.3, а-д).
Цртање. 3.2. А. Отпустите и одвојите горње црево...
Цртање. 3.2, б....и доња црева хладњака (приказано 6-цилиндрични бензински мотор)
Цртање. 3.2, ц. Горње црево хладњака (приказано 4-цилиндрични бензински мотор)
Цртање. 3.2, д, где је предвиђено, такође одвојите преливно црево са врха радијатора
3. Лагано отпустите опружне копче које држе горњи део поклопца вентилатора за радијатор. Одвојите кућиште од радијатора и поставите га на врх лопатица вентилатора (види слику 3.3, а-е).
Цртање. 3.3, а. Стисните стезаљке поклопца вентилатора...
Цртање. 3.3, б....онда одвојите поклопац од радијатора и поставите га на врх лопатица вентилатора
Цртање. 3.3, ц. На моделима са композитним кућиштем радијатора, уклоните држач (приказано стрелицом)
Цртање. 3.3, г...онда одвојите прстен кућишта тако што ћете га окренути налево и поставити га на врх лопатица вентилатора
Цртање. 3.3, д. Уклоните опруге...
Цртање. 3.3, е...затим отпустите поклопац вентилатора са хладњака и уклоните га из моторног простора
4. На аутомобилима без клима уређаја, одврните завртње пластичног експандера који држе бочне плоче на хладњаку и уклоните кућиште експандера (погледајте слику 3.4, а-ц).
Цртање. 3.4, ц. Одврните завртње...
Цртање. 3.4, б....и уклоните кућишта експандера...
Цртање. 3.4, ц....налази се на врху и дну бочних панела (приказан је 4-цилиндрични мотор)
5. На моделима са аутоматским мењачем, затегните црева размењивача топлоте течности за пренос помоћу стезаљки са заштићеним језичцима и одврните прикључке црева са доњег или бочног одељка радијатора, у зависности од модела (погледајте слику 3.5. а, б). Пажљиво уклоните и затворите црева.
(Чланак преузет са овог портала MercedesMan)
Цртање. 3.5, а. Одвојите црева са измењивача топлоте течности аутоматског мењача (приказан је 6-цилиндрични бензински мотор)
Цртање. 3.5, б. Прикључци измењивача топлоте течности за аутоматски мењач (стрелице) (приказан је 4-цилиндрични бензински мотор)
6. Пажљиво одврните опружне копче које држе горњи део радијатора на панелу кућишта (види слику 3.6, а, б).
Цртање. 3.6, а. Откопчајте метал...
Цртање. 3.6, б....и где су предвиђене, пластичне опружне копче (приказано стрелицама)
7. Подигните хладњак да одвојите доње монтажне језичке и уклоните га из аутомобила (погледајте слику 3.7, а, б).
Цртање. 3.7, а. Подигните хладњак из моторног простора (приказано је 6-цилиндрични бензински мотор са клима уређајем)
Цртање. 3.7, б. Уклањање хладњака (4-цилиндрични бензински мотор без климе)
Испитивање
8. Пажљиво проверите да ли радијатор цури, да ли је језгро кородирано или да ли су пластична страна, горњи или доњи одељци оштећени. Ако радијатор захтева поправку, због дизајна радијатора, поправку мора извршити специјалиста. Очистите или одувајте све заробљене листове или друге остатке из језгра хладњака. Проверите стање свих црева, потпорних обујмица и стезаљки. Замените их ако је потребно.
Инсталација
9. Инсталирајте радијатор обрнутим редоследом. међутим, проверите да ли се потпорне ноге правилно уклапају у гумене чауре (погледајте слику 3.9). Након уградње, напуните систем за хлађење. како је описано у Поглавље 1. На моделима са аутоматским мењачем, проверите ниво течности као што је описано у Поглавље 1.
Цртање. 3.9. Уверите се да су доњи носачи радијатора поравнати са гуменим чаурама (приказано стрелицама)