Премахване
1. Контакт Глава 1 и източете охлаждащата течност.
2. Разхлабете скобите и откачете горния, долния и, където е необходимо, преливния маркуч от радиатора (виж фиг. 3.3, a-d).
Фиг. 3.2. А. Разхлабете и откачете горния маркуч...
Фиг. 3.2, б....и долните маркучи от маслините на радиатора (показан е 6-цилиндров бензинов двигател)
Фиг. 3.2, c. Горен маркуч на радиатора (показан е 4-цилиндров бензинов двигател)
Фиг. 3.2, d. Откачете и преливния маркуч от горната част на радиатора
3. Внимателно освободете пружинните скоби, които държат горната част на кожуха на вентилатора към радиатора. Отделете капака от радиатора и го поставете върху лопатките на вентилатора (виж фиг. 3.3, a-f).
Фиг. 3.3, а. Стиснете скобите на капака на вентилатора...
Фиг. 3.3, б.... след това отделете капака от радиатора и го поставете върху лопатките на вентилатора
Фиг. 3.3, c. При модели с кожух на радиатора от две части отстранете фиксиращия щифт (показано със стрелка)
Фиг. 3.3, g.... след това отделете пръстена на корпуса, като го завъртите наляво и го поставите върху лопатките на вентилатора
Фиг. 3.3, d. Отстранете пружинните скоби...
Фиг. 3.3, д....след това освободете капака на вентилатора от радиатора и го извадете от двигателното отделение
4. При автомобили без климатик развийте винтовете на пластмасовия разширител, държащ страничните панели към радиатора и свалете корпуса на разширителя (виж фиг. 3.4, a-c).
Фиг. 3.4, c. Развийте винтовете...
Фиг. 3.4, б....и премахнете корпусите на разширителя...
Фиг. 3.4, c....разположени в горната и долната част на страничните панели (показан е 4-цилиндров двигател)
5. При модели с автоматична скоростна кутия, затегнете маркучите на топлообменника на трансмисионната течност с помощта на скоби със защитени зъбчета и развийте фитингите на маркуча от долното или страничното отделение на радиатора, в зависимост от модела (виж фиг. 3.5. а, б). Внимателно извадете и затворете капачки на маркучите.
Фиг. 3.5, а. Изключете маркучите от топлообменника на течността за автоматична трансмисия (показан е 6-цилиндров бензинов двигател)
Фиг. 3.5, б. Фитинги за топлообменник на течност за автоматична трансмисия (показани със стрелки) (показан е 4-цилиндров бензинов двигател)
6. Внимателно откопчайте пружинните скоби, държащи горната част на радиатора към панела на шасито (виж фиг. 3.6, а, б).
Фиг. 3.6, а. Разкопчайте метала...
Фиг. 3.6, б....и където е предвидено, пластмасови пружинни скоби (показани със стрелки)
7. Повдигнете радиатора нагоре, за да отделите долните монтажни зъбчета и го извадете от колата (виж фиг. 3.7, а, б).
Фиг. 3.7, а. Повдигнете радиатора от двигателното отделение (показан е 6-цилиндров бензинов двигател с климатик)
Фиг. 3.7, б. Сваляне на радиатора (4-цилиндров бензинов двигател без системи за климатизация)
Преглед
8. Внимателно проверете дали радиаторът тече, дали сърцевината е корозирала или дали пластмасовите странични, горни или долни отделения са повредени. Ако радиаторът изисква ремонт, поради конструкцията на радиатора, ремонтът трябва да се извърши от специалист. Почистете или издухайте всички хванати листа или други отпадъци от сърцевината на радиатора. Проверете състоянието на всички маркучи, опорни скоби и скоби. Сменете ги, ако е необходимо.
Монтиране
9. Монтирайте радиатора в обратен ред. въпреки това проверете дали опорните крака пасват правилно в гумените втулки (виж фиг. 3.9). След монтажа напълнете охладителната система. както е описано в Глава 1. При модели с автоматична скоростна кутия проверете нивото на течността, както е описано в Глава 1.
Фиг. 3.9. Уверете се, че долните опори на радиатора са подравнени с гумените втулки (показани със стрелки)