Пумпа за воду — скидање и уградња (Mercedes-Benz C-Class W201)

Модели са 4-цилиндричним бензинским моторима

1. Одспојите негативни терминал мулатора. Испразните систем за хлађење.

2. Уклоните вентилатор хладњака и ременицу погонског ремена као што је описано у став 5.

3. Уклоните термостат као што је описано у параграфу 4. затим уклоните завртње и уклоните кућиште термостата са главе цилиндра. Отпустите обујмице црева, одвојите бајпас црево од пумпе и уклоните кућиште термостата са мотора (погледајте слику 7.3. а, б).





4. Отпустите стезаљке и одвојите доње црево и повратно црево радијатора унутрашњег грејача од пумпе за воду (погледајте слику 7.4). Слично, одвојите додатно црево на левој страни пумпе.





5. За ране моделе са вишеструким погонским каишевима, погледајте параграф 5 и уклоните електромагнетно квачило са осовине водене пумпе.

6. На каснијим моделима са једним ребрастим каишем, ископчајте утикач на конектору магнетног квачила и отпустите кабл из држача - погледајте став 5.

7. Уклоните алтернатор као што је описано у Поглавље 5, део А. Одврните завртње и уклоните носач генератора са пумпе за воду.

8. Отпустите и одврните монтажне завртње пумпе за воду, а затим подигните пумпу за воду нагоре (погледајте слику 7.8, а, б). Обавезно означите локацију сваког вијка јер су различите дужине.

Инсталација

9. Темељно очистите спојне површине пумпе и блока цилиндра, уклањајући све трагове старе заптивке. Пазите да не огребете површину јер ће то изазвати цурење. Слично, очистите спојне површине кућишта термостата и главе цилиндра.



10. Инсталација пумпе за воду се врши обрнутим редоследом. Размотрите следеће тачке (погледајте слику 7.10):

• а) Користите нову заптивку и затегните све завртње одговарајућим моментом (где је наведено у техничким подацима).
• б) Инсталирајте електромагнетно квачило као што је описано у став 5.
• ц) Инсталирајте и затегните ремен за погон помоћног погона као што је описано у Поглавље 1.
• д) Када завршите, напуните систем за хлађење како је описано у Поглавље 1.

Модели са 6-цилиндарским бензинским моторима

Уклањање

11. Одвојите негативни терминал батерије. испразните систем за хлађење као што је описано у Поглавље 1.

12. Уклоните ремен и затезач помоћног погона.

13. Позивајући се на Поглавље 10, уклоните завртње и пумпу серво управљача са мотора без одвајања хидрауличких црева (само их удаљите од радног подручја).

14. Уклоните пречистач ваздуха и украсну облогу улаза за ваздух (види поглавље 4).

15. Приступ пумпи се може побољшати уклањањем разводника (види Поглавље 5, Део Б) и поклопац поклопца погонског ремена.

16. Где је то предвиђено на раним моделима, уклоните шест монтажних вијака и померите компресор клима уређаја у страну без одвајања црева.



17. Отпустите и уклоните вијак, а затим одвојите повратну цев језгра грејача од пумпе за воду. Уклоните заптивни прстен (погледајте слику 7.17, а, б). Ослободите цев из држача на носачу вентилатора хладњака.





18. На машинама са измењивачем топлоте уља, одврните завртње и скините прикључак цеви за хлађење са стране пумпе. Уклоните О-прстен. Након што одврнете завртањ, ослободите држач за монтажу цеви за хлађење са потпорног подупирача усисне гране.

19. Погледајте параграф 4 и уклоните термостат.

20. Отпустите стезаљке и одвојите црева главе цилиндра и горње црево хладњака од пумпе за воду (погледајте слику 7.20, а, б).







21. Отпустите и уклоните четири монтажна завртња, а затим подигните пумпу са мотора (погледајте слику 7.21). Уклоните две чауре и О-прстен.

Инсталација

22. Темељно очистите спојне површине пумпе и блока цилиндра, уклањајући све трагове старе заптивке. Пазите да не огребете површину јер ће то изазвати цурење.



23. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Узмите у обзир следеће тачке:

• а) Приступ већини монтажних вијака задње водене пумпе је ограничен. Уметните их помоћу шипке и магнета или магнетног шестоугаоног кључа.
• б) Где је потребно, затегните све завртње потребним обртним моментом.
• ц) Замените заптивку повратног црева језгра грејача на пумпу, заптивку водене пумпе на блок цилиндра и заптивку термостата на кућиште.
• д) Инсталирајте и затегните ремен за погон помоћног погона као што је описано у Поглавље 1.
• е) Када завршите, напуните систем за хлађење како је описано у Поглавље 1.

Модели са дизел моторима

Уклањање

24. Одвојите негативни терминал батерије. Испразните систем за хлађење као што је описано у Поглавље 1.

25. На моделима са магнетним укључивањем вентилатора, погледајте Поглавље 1 и уклоните ремен и затезач помоћног погона.

26. Контакт став 5 и уклоните вискозно или електромагнетно квачило вентилатора хладњака (у зависности од тога шта је уграђено) са пумпе за воду.

27. На моделима са рајон вентилатором, уклоните погонски каиш како је описано у Поглавље 1. Након тога, уклоните завртње и ременицу са пумпе за воду.

28. Отпустите стезаљке и уклоните сва црева из кућишта пумпе за воду (погледајте слику 7.28). Одврните повратну цев радијатора грејача са фитинга и уклоните О-прстен.



29. Уклоните генератор као што је описано у Поглавље 5, део А. Затим одврните завртње и уклоните носач генератора са мотора.



30. Одврните завртње кућишта пумпе за воду и уклоните га са блока мотора заједно са пумпом. Уклоните заптивку.

31. Одврните завртње и уклоните пумпу из кућишта заједно са заптивком.

Инсталација

32. Темељно очистите спојне површине пумпе и блока цилиндра, уклањајући све трагове старе заптивке. Пазите да не огребете површину јер ће то изазвати цурење.

33. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Узмите у обзир следеће тачке:

• а) Користите нове заптивке и, где је потребно, затегните све завртње потребним обртним моментом.
• б) Инсталирајте вентилатор хладњака као што је описано у став 5.
• ц) Инсталирајте и затегните ремен за погон помоћног погона као што је описано у Поглавље 1.
• д) Када завршите, напуните систем за хлађење како је описано у Поглавље 1.