Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és fűtés
  • Vízszivattyú — ki- és beszerelés

Vízszivattyú — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: 4 hengeres benzinmotorral szerelt…↡ 6 hengeres benzinmotorral szerelt…↡ Dízelmotoros modellek ↡

4 hengeres benzinmotorral szerelt modellek



1. Válassza le a mulátor negatív kivezetését. Ürítse le a hűtőrendszert.

2. Távolítsa el a hűtőventilátort és a tartozék hajtószíjtárcsát a pontban leírtak szerint 5. bekezdés.

3. Távolítsa el a termosztátot a 4. bekezdésben leírtak szerint, majd távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a termosztát házát a hengerfejről. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, válassza le a bypass tömlőt a szivattyúról, és vegye le a termosztát házát a motorról (lásd az ábrát. 7.3. a, b).

Rajz. 7.3, a. Lazítsa meg a tömlőbilincseket (nyilak mutatják)...

Rajz. 7.3, a. Lazítsa meg a tömlőbilincseket (nyilak mutatják)...


Rajz. 7.3, b....majd válassza le a bypass tömlőt a szivattyúról, és vegye le a termosztát házát a…

Rajz. 7.3, b....majd válassza le a bypass tömlőt a szivattyúról, és vegye le a termosztát házát a motorról


4. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az alsó tömlőt és a belső fűtés radiátorának visszatérő tömlőjét a vízszivattyúról (lásd az ábrát. 7.4). Hasonló módon válassza le a kiegészítő tömlőt a szivattyú bal oldalán.



Rajz. 7.4. Válassza le az alsó radiátortömlőt és a fűtés visszatérő tömlőjét a vízszivattyúról

Rajz. 7.4. Válassza le az alsó radiátortömlőt és a fűtés visszatérő tömlőjét a vízszivattyúról


5. Több hajtószíjjal rendelkező korai modellek esetén tekintse meg az 5. bekezdést, és távolítsa el az elektromágneses tengelykapcsolót a vízszivattyú tengelyéről.

6. A későbbi, egyetlen bordás szíjjal rendelkező modelleknél húzza ki a mágneses tengelykapcsoló csatlakozójának dugóját, és engedje ki a kábelt a tartókból – lásd: 5. bekezdés.

7. Távolítsa el a generátort a leírás szerint 5. fejezet A. rész. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a generátor tartót a vízszivattyúról.

8. Lazítsa meg és távolítsa el a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, majd emelje fel a vízszivattyút (lásd az ábrát. 7.8, a, b). Mindenképpen jelölje meg az egyes csavarok helyét, mivel ezek különböző hosszúságúak.

Rajz. 7.8, a. Lazítsa meg és távolítsa el a vízszivattyú rögzítőcsavarjait (a nyilak a bal oldalon…

Rajz. 7.8, a. Lazítsa meg és távolítsa el a vízszivattyú rögzítőcsavarjait (a nyilak a bal oldalon lévő csavarokat jelzik)...


Rajz. 7.8, b....majd emelje fel a vízszivattyút

Rajz. 7.8, b....majd emelje fel a vízszivattyút


Telepítés



9. Alaposan tisztítsa meg a szivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit, távolítsa el a régi tömítés minden nyomát. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a felületet, mert ez szivárgást okozhat. Hasonló módon tisztítsa meg a termosztátház és a hengerfej illeszkedő felületeit.



10. A vízszivattyú felszerelése fordított sorrendben történik. Vegye figyelembe a következő pontokat (lásd az ábrát. 7.10):
  • a) Használjon új tömítést, és húzza meg az összes tömítést a megfelelő nyomatékkal (ahol a műszaki adatok előírják).
  • b) Szerelje be az elektromágneses tengelykapcsolót a pontban leírtak szerint 5. bekezdés.
  • c) Szerelje be és feszítse meg a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1. fejezet.
  • d) Ha végzett, töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1. fejezet.

Rajz. 7.10. Beszereléskor használjon új tömítést

Rajz. 7.10. Beszereléskor használjon új tömítést


6 hengeres benzinmotorral szerelt modellek



Eltávolítás



11. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát. pontban leírtak szerint engedje le a hűtőrendszert 1. fejezet.

12. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat és a feszítőt.

13. A 10. fejezetre hivatkozva távolítsa el a csavarokat és a szervokormány-szivattyút a motorból a hidraulikatömlők leválasztása nélkül (csak vigye el őket a munkaterületről).

14. Távolítsa el a légszűrőt és a légbeömlő dekoratív burkolatát (lásd a 4. fejezetet).

15. A szivattyúhoz való hozzáférés javítható az elosztó eltávolításával (lásd az 5. fejezet B részét) és a hajtószíj fedelét.



16. A korai modelleknél távolítsa el a hat rögzítőcsavart, és mozgassa oldalra a klímakompresszort a tömlők leválasztása nélkül.

17. Lazítsa meg és távolítsa el a csavart, majd válassza le a fűtés mag visszatérő csövét a vízszivattyúról. Távolítsa el az O-gyűrűt (lásd az ábrát. 7.17, a, b). Oldja ki a csövet a hűtőventilátor tartóján lévő tartóból.

Rajz. 7.17, a. Válassza le a fűtés mag visszatérő csövét a vízszivattyúról...

Rajz. 7.17, a. Válassza le a fűtés mag visszatérő csövét a vízszivattyúról...


Rajz. 7.17, b....és távolítsa el az O-gyűrűt

Rajz. 7.17, b....és távolítsa el az O-gyűrűt


18. Olaj-hőcserélős gépeken csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hűtőcső szerelvényét a szivattyú oldaláról. Távolítsa el az O-gyűrűt. A csavar kicsavarása után engedje el a hűtőcső tartókonzolját a szívócsatorna támasztórudajáról.



19. Lásd a 4. bekezdést, és távolítsa el a termosztátot.

20. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hengerfej tömlőit és a felső hűtőtömlőt a vízszivattyúról (lásd az ábrát. 7.20, a, b).

Rajz. 7.20, a. Kösse le a radiátort...

Rajz. 7.20, a. Kösse le a radiátort...


Rajz. 7.20, b....és hengerfejtömlők (nyilak mutatják) a vízszivattyútól

Rajz. 7.20, b....és hengerfejtömlők (nyilak mutatják) a vízszivattyútól


21. Lazítsa meg és távolítsa el a négy rögzítőcsavart, majd emelje ki a szivattyút a motorból (lásd az ábrát. 7.21). Távolítsa el a két persely hüvelyt és az O-gyűrűt.

Rajz. 7.21. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, majd vegye ki a vízszivattyút a motorból

Rajz. 7.21. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, majd vegye ki a vízszivattyút a motorból


Telepítés



22. Alaposan tisztítsa meg a szivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit, távolítsa el a régi tömítés minden nyomát. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a felületet, mert ez szivárgást okozhat.



23. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő szempontokat:
  • a) A legtöbb hátsó vízszivattyú rögzítőcsavarjához korlátozott a hozzáférés. Helyezze be őket egy rúd és egy mágnes vagy egy mágneses imbuszkulcs segítségével.
  • b) Ahol szükséges, húzzon meg minden csavart a kívánt nyomatékkal.
  • c) Helyezze vissza a fűtés mag visszatérő tömlőjének tömítését a szivattyúra, a vízszivattyú tömítését a hengerblokkra és a termosztát tömítését a házra.
  • d) Szerelje be és feszítse meg a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1. fejezet.
  • e) Ha végzett, töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1. fejezet.

Dízelmotoros modellek



Eltávolítás



24. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát. Engedje le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1. fejezet.

25. A mágneses ventilátorral szerelt modelleknél lásd a 1. fejezet és távolítsa el a tartozék hajtószíjat és a feszítőt.

26. Kapcsolat 5. bekezdés és távolítsa el a hűtőventilátor viszkózus vagy elektromágneses tengelykapcsolóját a vízszivattyúról (attól függően, hogy mi van telepítve).

27. Műselyemventilátorral felszerelt modelleken távolítsa el a hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1. fejezet. Ezután távolítsa el a csavarokat és a szíjtárcsát a vízszivattyúból.

28. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el az összes tömlőt a vízszivattyú házából (lásd az ábrát. 7.28). Csavarja le a fűtés radiátor visszatérő csövét a szerelvényekről, és távolítsa el az O-gyűrűt.

Rajz. 7.28. Vízszivattyú (dízelmotoros modellek)

Rajz. 7.28. Vízszivattyú (dízelmotoros modellek)
Egy szíjtárcsa
B Vízszivattyú
C Tömítés
D Vízszivattyú ház
E Visszafolyó cső
F gombok
G Tömítés
H generátor
I Generátor tartókonzol


29. Távolítsa el a generátort a leírás szerint 5. fejezet A. rész. Ezután csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a generátor tartókonzolját a motorról.



30. Csavarja ki a vízszivattyú házának csavarjait, és vegye le a motorblokkról a szivattyúval együtt. Távolítsa el a tömítést.

31. Csavarja ki a csavarokat, és vegye ki a szivattyút a házból a tömítéssel együtt.

Telepítés



32. Alaposan tisztítsa meg a szivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit, távolítsa el a régi tömítés minden nyomát. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a felületet, mert ez szivárgást okozhat.

33. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő szempontokat:
  • a) Használjon új tömítéseket, és ahol szükséges, húzzon meg minden csavart a kívánt nyomatékkal.
  • b) Szerelje be a hűtőventilátort a pontban leírtak szerint 5. bekezdés.
  • c) Szerelje be és feszítse meg a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1. fejezet.
  • d) Ha végzett, töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1. fejezet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Hűtés és fűtés
Következő ▶

Hűtőrendszer elektromos kapcsolói — ki- és beszerelés
Hűtőventilátor — ki- és beszerelés
Termosztát — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Radiátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Hűtőfolyadék tömlők — leválasztás és csere
Fűtés/belső szellőző alkatrészek — ki- és beszerelés
Légkondicionáló rendszer – alapok és óvintézkedések
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Vízszivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vízszivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A vízszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A vízszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.