Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Vízszivattyú — ki- és beszerelés

Vízszivattyú — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



A kimeneti tömlő bilincseinek elhelyezkedése



A kimeneti tömlő bilincseinek elhelyezkedése


A bypass tömlő leválasztása és a termosztát házának eltávolítása



A bypass tömlő leválasztása és a termosztát házának eltávolítása


Az alsó hűtőtömlő és a fűtés visszatérő tömlő csatlakoztatása a vízszivattyúhoz



Az alsó hűtőtömlő és a fűtés visszatérő tömlő csatlakoztatása a vízszivattyúhoz


A bal oldali vízszivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése



A bal oldali vízszivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése


A vízszivattyú eltávolítása a motorból



A vízszivattyú eltávolítása a motorból


1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.



2. Távolítsa el a hűtőventilátort és a kiegészítő hajtószíjtárcsát a vízszivattyúról.

3. Távolítsa el a termosztátot, majd csavarja le a termosztát házát a hengerfejről. Lazítsa meg a bilincseket, válassza le a leeresztő tömlőt a vízszivattyúról, és vegye le a termosztát házát a motorról (lásd az ábrát. A bypass tömlő bilincseinek elhelyezkedése, A bypass tömlő leválasztása és a termosztát házának eltávolítása).

4. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az alsó hűtőtartály tömlőjét és a fűtés visszatérő tömlőjét a vízszivattyúról (lásd az ábrát. Az alsó hűtőtömlő és a fűtés visszatérő tömlő csatlakoztatása a vízszivattyúhoz).

5. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a segédtömlőt a vízszivattyú bal oldaláról.

6. A több tartozékos hajtószíjjal rendelkező korai modelleken távolítsa el a mágneses tengelykapcsolót a vízszivattyú tengelyéről.

7. A későbbi, egy kiegészítő hajtószíjjal rendelkező modelleken válassza le az elektromos csatlakozót az elektromágneses tengelykapcsolóról, és engedje el a vezetékeket a rögzítőkonzolokból.

8. Távolítsa el a generátort, és csavarja le a generátor tartókonzolját a vízszivattyúról.

9. Csavarja ki a csavarokat, és vegye ki a vízszivattyút a motorból (lásd az ábrát. A bal oldali vízszivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése, A vízszivattyú eltávolítása a motorról). Jelölje meg a csavarok helyét, mivel különböző hosszúságúak.

Telepítés



Új vízszivattyú tömítés beszerelése



Új vízszivattyú tömítés beszerelése


1. Óvatosan tisztítsa meg a vízszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés nyomaitól. Ugyanígy tisztítsa meg a termosztátház és a hengerfej illeszkedő felületeit.

2. Szerelje be a vízszivattyút új tömítéssel az eltávolítás fordított sorrendjében (lásd az ábrát. Új vízszivattyú tömítés beszerelése). Szerelje be és állítsa be a segédhajtószíjak feszességét. Öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Hűtőrendszer
Következő ▶

Elektromos érzékelők — ki- és beszerelés
Ventilátor elektromágneses tengelykapcsolóval — ki- és beszerelés
Hűtőventilátor — ki- és beszerelés
Termosztát — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Radiátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vízszivattyú (hathengeres benzinmotorral szerelt modellek)
Vízszivattyú (dízel modellek)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Vízszivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vízszivattyú — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ A vízszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A vízszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.