Уклањање
1. Термостат се налази у кућишту које је причвршћено са стране пумпе за воду.
2. Одспојите негативни кабл са батерије. Испразните систем за хлађење као што је описано у Поглавље 1.
3. Олабавите стезаљку и одвојите поклопац термостата са тела (погледајте слику 4.3).
Цртање. 4.3. Отпустите стезаљку и одвојите црево за хлађење са поклопца термостата (4-цилиндрични бензински мотор)
4. Одврните монтажне завртње и уклоните поклопац термостата са кућишта. Ако се поклопац заглавио, лагано га куцните или га љуљајте напред-назад. Немојте користити ручицу да бисте избегли оштећење спојних површина (погледајте слику 4.4).
Цртање. 4.4. Скините поклопац термостата са кућишта
5. Уклоните заптивку, а затим подигните термостат из кућишта, памтећи његову оријентацију (погледајте слику 4.5, а, б).
Цртање. 4.5, а. Скините печат...
Цртање. 4.5, б....онда подигните термостат из кућишта
Испитивање
6. Да бисте грубо проверили рад термостата, окачите га на жицу у посуду са водом. Загрејте воду до кључања - термостат треба да се отвори. Ако се не отвори, замените га.
7. Помоћу термометра могуће је одредити температуру на којој се термостат отвара. Упоредите са техничким подацима. Температура отварања је такође назначена на термостату.
8. Термостат који се не затвара када се вода охлади такође треба заменити.
Инсталација
9. Пре уградње, темељно очистите спојне површине поклопца и кућишта.
10. Инсталирајте термостат у кућиште, имајући на уму да страна са опругом треба да буде окренута према кућишту. Подсетимо, на дизел моторима удубљење на ободу термостата мора бити у равни са ребром на поклопцу кућишта. На бензинским моделима, поставите термостат тако да се вентил за испуштање ваздуха налази на највишој тачки кућишта.
11. Поставите нову заптивку у кућиште, уверите се да је правилно постављена.
12. Поставите поклопац кућишта термостата, затим уградите монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
13. Повежите црево за хлађење на поклопац термостата.
14. Напуните систем за хлађење како је описано у Поглавље 1.