Termostat — demontaż, sprawdzenie i montaż (Mercedes-Benz C-Class W201)

Wyjmowanie

1. Termostat znajduje się w obudowie przykręconej do boku pompy wodnej.

2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora. Opróżnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w pkt Rozdział 1.

3. Poluzować obejmę i zdjąć pokrywę termostatu z obudowy (patrz 4.3).



4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć pokrywę termostatu z obudowy. Jeśli pokrywa się zakleszczyła, delikatnie w nią dotknij lub potrząśnij nią w przód i w tył. Nie używaj dźwigni, aby uniknąć uszkodzenia współpracujących powierzchni (patrz 4.4).



5. Zdejmij uszczelkę, a następnie wyjmij termostat z obudowy, zwracając uwagę na jego położenie (patrz 4.5, a, b).

Badanie

6. Aby z grubsza sprawdzić działanie termostatu należy zawiesić go na druciku w pojemniku z wodą. Podgrzej wodę do wrzenia - termostat powinien się otworzyć. Jeśli się nie otworzy, wymień go.

7. Za pomocą termometru można określić temperaturę, przy której otwiera się termostat. Porównaj z danymi technicznymi. Temperatura otwarcia jest również wskazywana na termostacie.

8. Do wymiany powinien być także termostat, który nie zamyka się po ochłodzeniu wody.

Instalacja

9. Przed montażem dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące pokrywy i obudowy.

10. Zamontować termostat w obudowie, pamiętając, aby strona obciążona sprężyną była skierowana w stronę obudowy. Przypomnijmy, że w silnikach Diesla wgłębienie na wieńcu termostatu musi pokrywać się z żebrem na pokrywie obudowy. W modelach benzynowych zainstaluj termostat tak, aby zawór odpowietrzający znajdował się w najwyższym punkcie obudowy.



11. Włożyć nową uszczelkę do obudowy, upewniając się, że jest prawidłowo osadzona.

12. Zamontować pokrywę obudowy termostatu, następnie wkręcić śruby mocujące i dokręcić je wymaganym momentem.

13. Podłącz wąż chłodzący do pokrywy termostatu.

14. Napełnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w Rozdział 1.