Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Напомена: Ова операција захтева одговарајућу дизалицу са витлом. Такође ће вам требати нова заптивка уљног корита и нова заптивка за додатни део корита, ако постоји такав одељак. Биће потребни нови завртњи који причвршћују предње вешање за попречни носач каросерије.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Ако је потребно, уклоните доњу заштиту мотора према поглавље 11.
3. Уклоните предњи стабилизатор као што је описано у поглавље 10. Имајте на уму да се стабилизатор може оставити на месту испод аутомобила ако постоје услови за одвртање монтажних вијака. Имајте на уму да шипка стабилизатора треба да буде на левој страни када се гледа одоздо возила, а њено уклањање би требало да омогући лако уклањање потпорних вијака.
4. Одвојите шипку управљача на левој страни и амортизер управљача на десној страни, према поглавље 10.
5. Испразните моторно уље као што је описано у поглавље 1Б.
6. Ако је потребно, уклоните граничник хода мотора у складу са став 16.
7. Где је предвиђено, уклоните два вијка за монтажу амортизера мотора на левој страни возила.
8. Откачите поклопац вентилатора и поставите га на врх лопатица вентилатора као што је описано у поглавље 3.
9. Одвојите сабирницу за уземљење стартера од кућишта и, где је предвиђено, одврните сензор брзине мотора.
10. Ако је потребно, одвојите жицу од сензора нивоа моторног уља.
11. Одвојите црева хладњака уља са чврстих цеви. Зачепите или стегните отворене крајеве црева и цеви да бисте спречили да прљавштина уђе у њих.
12. Закачите сајле за специјалне носаче на предњој страни мотора.
13. Одврнути завртње левог и десног носача мотора са попречне греде, у складу са став 16.
14. Пажљиво подигните мотор што је више могуће све док задњи део главе цилиндра не додирне преграду моторног простора. Пазите да не оштетите делове у моторном простору.
15. Уклоните завојну опругу предњег вешања као што је описано у поглавље 10.
16. Одврните горњи вијак обујмице којом је стуб управљача причвршћен за спојницу и одвојите стуб управљача од спојнице, као што је описано у поглавље 10.
17. Попречни носач предњег вешања подуприте дизалицом и дрвеним одстојником, затим одврните четири монтажна завртња (да бисте дошли до задњих завртња, одврните завртње и скините пластичне поклопце) и спустите греду тако да је држи амортизери - види."Предња доња рука - скидање и уградња" в поглавље 10. Одбаците вијке за причвршћивање попречних носача - приликом уградње треба користити нове. Пазите да не растегнете цеви, црева или жице када спуштате пречку.
18. На моделима са додатним делом монтираним на палети са десне стране, одврните завртње и уклоните бочни део. Уклоните подлошке и заптивку.
19. Ако је потребно, уклоните два доња вијка између мотора и мењача који причвршћују мењач за картер.
20. Постепено, дијагоналним редоследом, одврните и уклоните завртње за монтажу палете. Пошто су завртњи различите дужине, обратите пажњу на локацију сваког од уклоњених вијака како бисте их могли поставити на место током поновног састављања. Такође обратите пажњу на локацију причвршћених носача (имајте на уму да су неки завртњи можда већ уклоњени како би се уклониле цеви за течност за пренос и хладњак за уље из корита).
21. Спустите посуду клизећи је напред и доле и уклоните заптивку. Ако је потребно да померите образе радилице и обезбедите довољно простора за скидање корита, окрените радилицу помоћу завртња ременице/пригушивача,
Инсталација
22. Започните инсталацију уклањањем преостале заптивке са корита и блока цилиндра. Обришите их сувим.
23. Поставите нову заптивку на посуду, затим подигните посуду на место и уметните завртње на место.
24. Постепено затегните завртње до потребног момента.
25. Ако је потребно, уградите доње завртње између мотора и мењача који причвршћују корито за мењач.
26. На моделима са опционим бочним делом, инсталирајте бочни део користећи нову заптивку и, уверите се да су подлошке на месту, затегните монтажне завртње.
27. Подигните попречни носач предњег вешања и причврстите га новим завртњима као што је описано у параграфу "Предња доња рука - скидање и уградња" в поглавље 10. Затегните завртње потребним обртним моментом.
28. Повежите стуб управљача са спојницом, уверите се да су стуб и спојница правилно поравнати као што је описано у поглавље 10.
29. Инсталирајте завојну опругу предњег вешања као што је описано у поглавље 10.
30. Пажљиво спустите мотор на место. поставите вијке за монтажу мотора. Затегните завртње потребним обртним моментом. Скините привезнице дизалице и витла.
31. Повежите црева хладњака уља са чврстим цевима и затегните завртње стезаљки.
32. Ако је потребно, повежите жице сензора нивоа моторног уља.
33. Повежите сабирницу уземљења стартера на тело и инсталирајте сензор брзине мотора.
34. Инсталирајте поклопац вентилатора као што је описано у поглавље 3.
35. Инсталирајте и подесите амортизер мотора као што је описано у став 16.
36. Причврстите полугу управљача и амортизер као што је описано у поглавље 10.
37. Инсталирајте стабилизатор као што је описано у поглавље 10.
38. Након што сте се уверили да је чеп за испуштање уља затегнут, поставите доњи штитник мотора.
(Чланак заснован на подацима са веб-сајта: «www.MercedesMan.ru»)
39. Повежите негативни терминал акумулатора, напуните мотор моторним уљем и, ако је потребно, проверите ниво течности у аутоматском мењачу као што је описано у поглавље 1Б.