Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
Увага: Для цієї операції буде потрібно відповідний таль з лебідкою. Знадобляться також нова прокладка масляного піддону та нова прокладка додаткової секції піддону, якщо така секція є. Потрібні нові болти кріплення передньої підвіски до поперечної балки кузова.
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Якщо потрібно, зніміть нижній захист двигуна відповідно до главою 11.
3. Зніміть штангу переднього стабілізатора поперечної стійкості, як описано в главі 10. Врахуйте, що стійку стабілізатора можна залишити на місці під автомобілем, якщо забезпечити умови для відвернення болтів кріплення. Зверніть увагу на те, що стрижень стабілізатора має бути зліва, якщо дивитися знизу автомобіля, його зняття повинно забезпечити безперешкодне видалення підтримують болтів.
4. Від'єднайте рульову тягу з лівого боку та амортизатор рульового керування з правого боку відповідно до розділом 10.
5. Злийте моторне масло, як це описано в главі 1Б.
6. Якщо потрібно зніміть обмежувач переміщення двигуна відповідно до параграфом 16.
7. Там, де передбачено, відкрутіть два болти кріплення амортизатора двигуна з лівого боку автомобіля.
8. Відстебніть кожух вентилятора і покладіть його зверху на лопаті вентилятора, як це описано в главі 3.
9. Від'єднайте шину заземлення стартера від кузова і там, де передбачено, відверніть датчик числа обертів двигуна.
10. Якщо необхідно, від'єднайте провід від датчика рівня масла у двигуні.
11. Від'єднайте шланги масляного радіатора від жорстких трубок. Заткніть або перетисніть відкриті кінці шлангів і заткніть трубки, щоб запобігти потраплянню в них бруду.
12. Зачепіть стропи за спеціальні кронштейни спереду двигуна.
13. Відкрутіть болти лівої та правої опор двигуна від поперечки, відповідно до параграфом 16.
14. Обережно підніміть двигун наскільки це можливо, поки задня частина головки циліндрів не торкнеться перегородки моторного відсіку. Будьте обережні, щоб не пошкодити деталі у моторному відсіку.
15. Зніміть спіральну пружину передньої підвіски, як описано в главі 10.
16. Відкрутіть верхній болт хомута кріплення рульової колонки до муфти і від'єднайте рульову колонку від муфти, як описано в главі 10.
17. Підтримайте домкратом з дерев'яною проставкою поперечну балку передньої підвіски, потім відверніть чотири болти кріплення (щоб дістатися до задніх болтів, відверніть болти та зніміть пластмасові кришки) і опустіть балку, щоб вона утримувалася амортизаторами - див."Передній нижній важіль - зняття та встановлення" в главі 10. Утилізуйте болти кріплення поперечної балки — при установці слід використовувати нові. Будьте обережні, щоб при опусканні поперечної балки не розтягнути трубки, шланги або проводи.
18. На моделях з додатковою секцією, закріпленою на піддоні праворуч, відверніть болти та зніміть бічну секцію.
19. Якщо потрібно, відкрутіть два нижні болти, які з'єднують двигун із коробкою передач, які кріплять коробку передач до піддону.
20. Поступово, у діагональному порядку, відкрутіть та зніміть болти кріплення піддону. Оскільки болти мають різну довжину, запам'ятайте розташування кожного зі знятих болтів, щоб поставити їх на свої місця під час збирання. Позначте також розташування кронштейнів, що закріплюються болтами (зверніть увагу, що деякі болти можуть бути вже відвернуті, щоб зняти з піддона трубки рідини коробки передач і масляного радіатора).
21. Опустіть піддон, просунувши його вперед і вниз і зніміть прокладку. Якщо необхідно зсунути щоки колінчастого валу та забезпечити достатній простір для зняття піддона, переверніть за болт кріплення шківа/демпфера колінчастий вал,
Встановлення
22. Установку почніть з видалення залишків прокладки з піддону та блоку циліндрів. Витріть їх насухо.
23. Покладіть нову прокладку на піддон, підніміть піддон на місце і вставте болти на свої місця.
24. Поступово затягніть болти з потрібним моментом затягування.
25. Якщо необхідно, встановіть нижні болти кріплення двигуна до коробки, які кріплять піддон до коробки.
26. На моделях з додатковою бічною секцією встановіть бічну секцію, використовуючи нову прокладку, і, переконавшись, що шайби на своїх місцях, затягніть болти кріплення.
27. Підніміть поперечну балку передньої підвіски та закріпіть її новими болтами, як описано в параграфі "Передній нижній важіль - зняття та встановлення" в главі 10. Затягніть болти з потрібним зусиллям.
28. Приєднайте рульову колонку до муфти, переконавшись, що колонка та муфта правильно поєднані, як описано в главі 10.
29. Встановіть спіральну пружину передньої підвіски, як описано в главі 10.
30. Обережно опустіть двигун на місце. встановіть болти кріплення двигуна. Затягніть болти з потрібним моментом затягування. Зніміть стропи талі та лебідки.
31. Приєднайте шланги масляного радіатора до жорстких трубок і затягніть болти хомутів.
32. Якщо необхідно, приєднайте дроти датчика рівня масла у двигуні.
33. Приєднайте шину заземлення стартера до кузова та встановіть датчик числа обертів двигуна.
34. Встановіть кожух вентилятора, як описано в главі 3.
35. Встановіть та відрегулюйте амортизатор двигуна, як це описано в параграфі 16.
36. Приєднайте тягу кермового керування та амортизатор, як це описано в главі 10.
37. Встановіть штангу стабілізатора поперечної стійкості, як описано в главі 10.
38. Переконавшись, що пробка для зливу олії затягнута, встановіть нижній захист двигуна.
39. Приєднайте негативну клему акумулятора, залийте в двигун моторне масло і, якщо необхідно, перевірте рівень рідини в автоматичній коробці передач, як це описано в главі 1Б.