Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні
  • Масляний насос і ланцюг приводу — зняття, перевірка та встан…

Масляний насос і ланцюг приводу — зняття, перевірка та встановлення (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Масляний насос ↡ Ланцюг приводу - заміна ↡

Масляний насос



Зняття



1. Зніміть піддон, як описано в параграфі 11.

2. Відкрутіть болт кріплення зірочки масляного насоса та зніміть шайбу. Зніміть з осі масляного насоса зірочку разом із метою приводу.

[Оригінал опубліковано на сайті: www.mercedesman.ru]

3. На 5-циліндровому двигуні відверніть від підтримуючого кронштейна болт, кріплення трубки огорожі.

4. Відкрутіть три болта кріплення масляного насоса до блоку циліндрів та зніміть шайби (див. рис. 12.4). Якщо потрібно, відкрутіть болти кріплення та зніміть екран масляного насоса.

Рис. 12.4 Болт кріплення зірочки масляного насоса (1) та болти кріплення масляного насоса (2)

Рис. 12.4 Болт кріплення зірочки масляного насоса (1) та болти кріплення масляного насоса (2)


5. Зніміть масляний насос із блоку циліндрів, враховуючи, що він розташовується на двох настановних штифтах.

Огляд



6. За винятком деталей перепускного клапана, масляний насос є герметичним блоком. Порядок зняття перепускного клепана наступний.

7. Викрутіть пробку клапана Будьте обережні, оскільки вона може бути з силою викинута тиском пружини, коли різьблення закінчиться.

8. Вийміть пружину, що направляє палець і поршень (див. рис. 12.8).



Мал. 12.8 Складові частини клапана скидання тиску олії

Мал. 12.8 Складові частини клапана скидання тиску олії
1 Корок
2 Пружина
3 Напрямний палець
4 Поршень


9. Ретельно протріть усі деталі та перевірте їх стан. Якщо є ознаки сильного зносу або пошкодження - замініть відповідну деталь, зверніть увагу на пружину.

10. Зберіть деталі у порядку, зворотному порядку розбирання, та затягніть пробку з потрібним моментом.

11. На моделях, що мають кріплений на блоці циліндрів екран масляного насоса, при знятті масляного насоса бажано очистити екран. Просто відверніть болти, зніміть, очистіть і знову закріпіть.

12. Установку виконуйте у порядку, зворотному порядку зняття, беручи до уваги такі пункти.
  • а) Заправте масляний насос, заповнивши його чистим моторним маслом.
  • б) Переконайтеся, що насос правильно встановлений на штифти.
  • в) Затягніть болти кріплення насоса з потрібним моментом.
  • г) Встановіть зірочку опуклою стороною до насоса.
  • д) Встановіть піддон, як описано в параграфі 11.

Ланцюг приводу - заміна



Увага: Зняття ланцюга, що виконується в наведеному нижче порядку, потребує застосування переносної електричної шліфувальної машини для того, щоб розрізати одну з ланок ланцюга. Перед початком роботи переконайтеся, що такий інструмент є, так само як новий ланцюг та сполучна ланка до нього. При заміні ланцюга приводу масляного насоса зірочка масляного насоса також повинна бути замінена.




13. Зніміть піддон, як описано в параграфі 11.

14. Ослабте болт кріплення зірочки масляного насоса.

15. Використовуючи шліфувальну машину зішліфуйте осі, що виступають, на одній з ланок ланцюга, що знаходяться на зірочці - виявляйте велику обережність, щоб не пошкодити зірочку.

16. Зніміть з осі пластину та виштовхніть ланку ланцюга назад.

17. Викрутіть болт кріплення зірочки масляного насоса, зніміть шайбу, потім зніміть зірку з осі насоса.

18. Використовуючи нову ланку, з'єднайте кінець нового ланцюга з кінцем старого таким чином, щоб при провертанні двигуна за годинниковою стрілкою новий ланцюг пройшов би вгору, обернувся навколо зірочки коленвала і показався знизу з іншого боку. Вставте ланку із задньої сторони зірочки і переконайтеся, що ланка правильно стала на своє місце, на цьому етапі не ставте пластину на ланку.

19. Після цього слід пропустити новий ланцюг по зірочках та напрямних. Під час цієї операції суттєво дотримуватись наступних моментів:
  • а) Підтримуйте натяг нового ланцюга, стежачи за тим, щоб ланки зберігали зчеплення зі зірочкою коленвала.
  • б) Просувайте вперед старий ланцюг, щоб запобігти зісковзування його зі зірочки колінчастого валу або застрявання в корпусі.

20. Використовуючи торцевий ключ, що підходить до болта кріплення шківа/демпфера до маточини колінчастого валу, повільно переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою, стежачи при цьому за виконанням пунктів, викладених вище.

21. Коли з'явиться коней нового ланцюга, зніміть з'єднувальну ланку (переконавшись у тому, що новий ланцюг у натягнутому стані, а ланки, що залишилися, зачепилися за зуби зірочки) і від'єднайте новий ланцюг від старого. Видаліть старий ланцюг.



22. Поєднайте обидва кінці ланцюга зі сполучною ланкою, вставивши його зі зворотного боку зірочки

23. Встановіть сполучну пластину та закріпіть її, розклепавши кінець сполучних стрижнів. Для цього існує спеціальний інструмент, але задовільного результату можна досягти, користуючись молотком та металевим бруском (або другим молотком), притиснутим зі зворотного боку ланцюга - при цьому потрібно виявляти велику обережність, щоб не пошкодити ланцюг чи зірочку.

24. Перевірте, щоб ланка ланцюга була скріплена у місці з'єднання без напливів металу та задирок.

25. Надягніть ланцюг на зубці нової зірочки масляного насоса.

26. Встановіть зірочку на вал опуклою стороною насоса.

27. Затягніть болт кріплення зірочки з потрібним моментом затягування

28. Встановіть піддон, як описано в параграфі 11.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Двигуни дизельні
Наступні ▶

Масляний піддон — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття, огляд та встановлення
Розподільний вал та штовхачі клапанів — зняття, огляд та встановлення
Натяжний пристрій, зірочки та напрямні ланцюги приводу розподільного валу
Ланцюг приводу розподільного валу — перевірка та заміна
Маховик / планшайба — зняття, огляд та встановлення
Манжети колінчастого валу — заміна
Підшипник колінчастого валу, що центрує
Опори силового агрегату
Масляний радіатор — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Масляний піддон — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Масляний насос ланцюг та приводу — зняття, перевірка та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Зняття та встановлення електромоторів приводу склоочисників Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення кришок приводу ГРМ Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Масляний насос — зняття та встановлення Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Масляний насос — зняття та встановлення Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·