Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Olejové čerpadlo a hnacia reťaz — demontáž, kontrola a montáž

Olejové čerpadlo a hnacia reťaz — demontáž, kontrola a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Olejové čerpadlo ↡ Hnacia reťaz - výmena ↡

Olejové čerpadlo



Odstránenie



1. Vyberte panvicu podľa popisu v časti odsek 11.

2. Odskrutkujte skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla a vyberte podložku. Odstráňte ozubené koleso z osi olejového čerpadla spolu s účelom pohonu.

3. Na 5-valcovom motore odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku nasávania oleja z nosnej konzoly.

4. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce olejové čerpadlo k bloku valcov a vyberte podložky (pozri obr. 12.4). V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte sito olejového čerpadla.

Kreslenie. 12.4 Skrutka ozubeného kolesa olejového čerpadla (1) a upevňovacie skrutky olejového…

Kreslenie. 12.4 Skrutka ozubeného kolesa olejového čerpadla (1) a upevňovacie skrutky olejového čerpadla (2)


5. Odstráňte olejové čerpadlo z bloku valcov, pričom berte do úvahy, že je umiestnené na dvoch polohovacích kolíkoch.

Inšpekcia



6. Okrem častí obtokového ventilu je olejové čerpadlo utesnená jednotka. Postup na odstránenie obtokového nitu je nasledujúci.

7. Odstráňte zátku ventilu. Buďte opatrní, pretože môže byť silou pružiny vymrštený, keď sa závit skončí.

(Materiál založený na údajoch z portálu: MercedesMan)



8. Odstráňte pružinu, vodiaci kolík a piest (pozri obr. 12.8).

Kreslenie. 12.8 Komponenty pretlakového ventilu oleja

Kreslenie. 12.8 Komponenty pretlakového ventilu oleja
1 korok
2 Pružina
3 Vodiaci kolík
4 Piest


9. Opatrne utrite všetky diely a skontrolujte ich stav. Ak sa objavia známky vážneho opotrebovania alebo poškodenia, vymeňte príslušnú časť a venujte zvláštnu pozornosť pružine.

10. Zložte diely v opačnom poradí ako pri demontáži a utiahnite zástrčku na požadovaný krútiaci moment.

11. Na modeloch, ktoré majú sito olejového čerpadla namontované na bloku valcov, je vhodné vyčistiť sito pri demontáži olejového čerpadla. Jednoducho odskrutkujte skrutky, vyberte, vyčistite a znova pripevnite.

12. Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
  • a) Naplňte olejové čerpadlo čistým motorovým olejom.
  • b) Skontrolujte, či je čerpadlo správne nainštalované na vodiacich kolíkoch.
  • c) Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na požadovaný krútiaci moment.
  • d) Nainštalujte ozubené koleso konvexnou stranou smerom k čerpadlu.
  • e) Nainštalujte zásobník podľa popisu v odsek 11.

Hnacia reťaz - výmena



Upozornenie: Odstránenie reťaze, ako je popísané nižšie, bude vyžadovať použitie prenosnej elektrickej brúsky na odrezanie jedného z článkov reťaze. Pred začatím práce sa uistite, že je k dispozícii takýto nástroj, ako aj nová reťaz a spojovací článok k nemu. Pri výmene hnacej reťaze olejového čerpadla je potrebné vymeniť aj ozubené koleso olejového čerpadla.




13. Vyberte panvicu podľa popisu v odsek 11.

14. Uvoľnite skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla.

15. Pomocou brúsky obrúste vyvýšené kolíky na jednom z článkov reťaze na ozubenom kolese - buďte veľmi opatrní, aby ste ozubené koleso nepoškodili.

16. Odstráňte dosku z osi a zatlačte článok reťaze späť.

17. Odstráňte skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla, odstráňte podložku a potom odstráňte ozubené koleso z osi čerpadla.

18. Pomocou nového článku pripojte koniec novej reťaze ku koncu starej tak, že keď otočíte motor v smere hodinových ručičiek, nová reťaz pôjde hore, ovinie sa okolo ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a ukáže sa zospodu na druhom strane. Vložte spoj zo zadnej časti ozubeného kolesa a uistite sa, že je článok správne usadený, v tejto fáze neumiestňujte dosku na článok.

19. Potom by ste mali pretiahnuť novú reťaz pozdĺž ozubených kolies a vodidiel. Počas tejto operácie je dôležité dodržiavať nasledujúce body:
  • a) Udržiavajte napnutie novej reťaze a zabezpečte, aby články zostali v zábere s ozubeným kolesom kľukového hriadeľa.
  • b) Posuňte starú reťaz dopredu, aby ste zabránili jej zošmyknutiu z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa alebo jej zaseknutiu v skrini.

20. Pomocou nástrčného kľúča, ktorý sa hodí na skrutku remenice/tlmiča kľukového hriadeľa, pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, pričom postupujte podľa vyššie uvedených krokov.

21. Keď sa objavia kone novej reťaze, odstráňte spojovací článok (uistite sa, že je nová reťaz napnutá a zostávajúce články sú zapojené do zubov ozubeného kolesa) a odpojte nový okruh od starého. Odstráňte starú reťaz.



22. Zarovnajte oba konce reťaze so spojovacím článkom jeho vložením do zadnej časti ozubeného kolesa

23. Namontujte spojovaciu dosku a zaistite ju prinitovaním konca spojovacích tyčí. Existuje na to špeciálny nástroj, ale uspokojivý výsledok možno dosiahnuť pomocou kladiva a kovového bloku (alebo druhé kladivo), pritlačený k zadnej časti reťaze – treba dávať veľký pozor, aby ste nepoškodili reťaz alebo ozubené koleso.

24. Skontrolujte, či je článok reťaze upevnený v mieste spojenia bez kovových usadenín alebo otrepov.

25. Nasaďte reťaz na zuby nového ozubeného kolesa olejového čerpadla.

26. Nainštalujte ozubené koleso na hriadeľ konvexnou stranou smerom k čerpadlu.

27. Utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na požadovaný krútiaci moment

28. Nainštalujte panvicu podľa popisu v odsekuodsek 11.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Olejová vaňa — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Zdviháky vačkových hriadeľov a ventilov — demontáž, kontrola a montáž
Napínač, reťazové kolesá a vodidlá hnacej reťaze vačkového hriadeľa
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Zotrvačník/čelná doska — demontáž, kontrola a montáž
Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Strediace ložisko kľukového hriadeľa
Podporuje hnacie ústrojenstvo
Olejový radiátor — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vodné čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olejové čerpadlo a hnacia reťaz — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Olejové čerpadlo — podrobnosti o inštalácii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hnacia reťaz Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 25 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.