Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena

Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Tesnenie predného kľukového hriadeľa ↡ Tesnenie zadného kľukového hriadeľa ↡

Tesnenie predného kľukového hriadeľa



1. Demontujte remenicu/tlmič a náboj kľukového hriadeľa podľa odsek 5.

2. Zmerajte a zaznamenajte hĺbku manžety.

3. Vytiahnite manžetu pomocou vhodného hákového nástroja. Manžetu môžete odstrániť tak, že do nej vyvŕtate malý otvor a zaskrutkujete do nej samoreznú skrutku. Potom ju uchopte kliešťami a vytiahnite manžetu.

4. Vyčistite štrbinu manžety.

5. Namočte novú manžetu do čistého motorového oleja a zatlačte ju na miesto (otvorená strana dopredu) do vopred odmeranej hĺbky pomocou vhodného nástrčného kľúča alebo rúrky. Aby nedošlo k poškodeniu manžety s hriadeľom pri jej inštalácii, bude užitočné omotať koniec kľukového hriadeľa tenkou plastovou alebo lepiacou páskou

6. Po inštalácii manžety odstráňte ochranný plast z kľukového hriadeľa.

7. Namontujte remenicu/tlmič a náboj kľukového hriadeľa podľa pokynov odsek 5.

Tesnenie zadného kľukového hriadeľa



8. Demontujte zotrvačník/čelnú dosku podľa odsek 13.

9. Vykonajte operácie opísané v krokoch 2 a 3.

10. Ak nemôžete manžetu odstrániť pomocou páky, môžete odskrutkovať skrutky jej puzdra z bloku valca, vybrať puzdro a vyraziť ho z puzdra. Majte na pamäti, že to vyžaduje odstránenie skrutiek, ktoré pripevňujú panvicu k zadnej časti tela manžety – dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie panvice. V prípade potreby vyberte panvicu podľa popisu v odsek 11 a nainštalujte nové tesnenie.

11. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ v mieste, kde sa dotýka tesnenia, nevykazuje známky poškodenia. Ak zistíte silné opotrebovanie, kľukový hriadeľ je potrebné vymeniť.



12. Vyčistite puzdro manžety a okolitú oblasť na prírube kľukového hriadeľa.

13. Namočte novú manžetu do čistého motorového oleja a zatlačte ju na miesto (otvorená strana dopredu) do vopred nameranej hĺbky pomocou vhodného nástrčného kľúča alebo rúrky. Môže byť užitočné omotať koniec kľukového hriadeľa tenkým plastom alebo páskou, aby sa zabránilo poškodeniu tesnenia hriadeľa pri jeho inštalácii. Upozorňujeme, že aby tesnenie poskytovalo uspokojivé tesnenie, musí byť inštalované striktne kolmo na hriadeľ, bez skreslenia.

14. Ak bolo telo manžety odstránené, pri jej inštalácii naneste tesniaci prostriedok na priľahlý povrch bloku valcov. Nainštalujte telo manžety a utiahnite upevňovacie skrutky požadovaným uťahovacím momentom.

15. Po inštalácii manžety odstráňte ochranný plast z kľukového hriadeľa.

16. Namontujte remenicu/tlmič a náboj kľukového hriadeľa podľa pokynov odsek 5.

Pôvodný materiál na webovej stránke: MercedesMan
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Zotrvačník/čelná doska — demontáž, kontrola a montáž
Olejové čerpadlo a hnacia reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Zdviháky vačkových hriadeľov a ventilov — demontáž, kontrola a montáž
Strediace ložisko kľukového hriadeľa
Podporuje hnacie ústrojenstvo
Olejový radiátor — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ozubené koleso kľukového hriadeľa — inštalačné diely Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kryt zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.