Преден семеринг на коляновия вал
1. Отстранете шайбата/амортисьора на коляновия вал и главината според параграф 5.
2. Измерете и запишете дълбочината на маншета.
3. Издърпайте маншета с подходяща кука. Можете да премахнете маншета, като пробиете малък отвор в него и завиете самонарезен винт в него. След това го хванете с клещи и издърпайте маншета.
4. Почистете слота на маншета.
5. Потопете новия маншет в чисто двигателно масло и го натиснете на място (отворена страна напред) до предварително измерена дълбочина с помощта на подходящ гаечен ключ или тръба. За да не повредите маншета с вала, когато го монтирате, ще бъде полезно да увиете тънка пластмаса или самозалепваща лента около края на коляновия вал
6. След като монтирате маншета, отстранете защитната пластмаса от коляновия вал.
7. Монтирайте шайбата/амортисьора на коляновия вал и главината според параграф 5.
Заден семеринг на коляновия вал
8. Отстранете маховика/предната плоча според параграф 13.
9. Изпълнете операциите, описани в стъпки 2 и 3.
10. Ако не можете да свалите маншета с помощта на лост, можете да развиете болтовете на корпуса му от цилиндровия блок, да извадите корпуса и да го избиете от корпуса. Имайте предвид, че това изисква премахване на болтовете, които закрепват съда към задната част на тялото на маншета – внимавайте да не повредите уплътнението на съда. Ако е необходимо, извадете тигана, както е описано в параграф 11 и поставете ново уплътнение.
11. Проверете коляновия вал там, където той контактува с уплътнението за признаци на повреда. Ако се установи силно износване, коляновият вал трябва да бъде сменен.
12. Почистете корпуса на маншета и околната зона на фланеца на коляновия вал.
13. Потопете новия маншет в чисто двигателно масло и го натиснете на място (отворена страна напред) до предварително измерената дълбочина с помощта на подходящ гаечен ключ или тръба. Може да е полезно да увиете тънка пластмаса или лента около края на коляновия вал, за да предотвратите повреда на уплътнението при монтирането му. Моля, имайте предвид, че за да може уплътнението да осигури задоволително уплътнение, то трябва да бъде монтирано строго перпендикулярно на вала, без изкривяване.
14. Ако тялото на маншета е било отстранено, когато го монтирате, нанесете уплътнител върху съседната повърхност на цилиндровия блок. Поставете тялото на маншета и затегнете закрепващите болтове с необходимия момент на затягане.
15. След като монтирате маншета, отстранете защитната пластмаса от коляновия вал.
16. Монтирайте шайбата/амортисьора на коляновия вал и главината според параграф 5.