Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Дизачи брегастог вратила и вентила — скидање, преглед и уградња

Дизачи брегастог вратила и вентила — скидање, преглед и уградња (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инспекција ↡ Инсталација ↡

Уклањање



Пажња: Пре уклањања брегастог вратила, можете проверити стање вентила, као што је описано у параграфима 10 до 18. Током уградње може бити потребан нови полупрстен брегастог вратила (види поглавље 2Д).


1. Уклоните погонски ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 8.

2. Поклопци лежаја радилице морају бити нумерисани у смеру од погонског ланца до мотора. Уверите се да постоје нумерисане ознаке на поклопцима лежајева и, ако је потребно, примените одговарајуће ознаке користећи брзосушећи фломастер или бушилицу.

3. Вијци поклопца лежаја морају се олабавити узимајући у обзир следеће напомене.

Опрез: Да бисте избегли оштећење брегастог вратила, апсолутно је неопходно да се придржавате правилног редоследа у коме отпуштате вијке поклопца лежаја брегасте осовине, 4-цилиндрични мотор (види слику 9.3а).


(Информације копиране са веб-сајта: MercedesMan.ru)

Цртање. 9.3а Редослед отпуштања вијака поклопца лежаја - 4-цилиндрични мотор

Цртање. 9.3а Редослед отпуштања вијака поклопца лежаја - 4-цилиндрични мотор
Скините поклопце лежаја 1, 3 и 5 (светле стрелице), а затим олабавите завртње поклопца 2 и 4 (тамне стрелице) окретањем за један окрет

  • а) Постепено олабавите и затим уклоните завртње са поклопца лежаја 1, 3 и 5.
  • б) Уклоните горње половине лежајева 1, 3 и 5 и поставите их, задржавајући њихов релативни положај. Обратите пажњу на игле на које се постављају горње половине: ако су игле заглављене, потребно их је уклонити лаганим ударцем чекићем за исправљање са меким врхом.
  • ц) Постепено олабавите завртње поклопца лежаја 2 и 4, окрећући их сваки пут за само један обрт, све док се притисак на брегасто вратило потпуно не ослободи. Пазите да не ставите неравномерно оптерећење на брегасто вратило када скидате завртње.
  • д) Потпуно одврните преостале завртње и уклоните горње половине лежајева (2 и 4), такође одржавајући њихов релативни положај.
  • е) Подигните брегасту осовину са главе цилиндра.

5-цилиндарски мотор (видети слику 9.3б)



Цртање. 9.3б Редослед отпуштања вијака поклопца лежаја - 5-цилиндарски мотор

Цртање. 9.3б Редослед отпуштања вијака поклопца лежаја - 5-цилиндарски мотор
Скините поклопце лежаја 1, 2 и 3 (светле стрелице), а затим олабавите завртње поклопца 3, 4 и 5 (тамне стрелице) окретањем за један окрет

  • а) Постепено олабавите и затим уклоните завртње са поклопца лежаја 1, 2 и 6.
  • б) Уклоните поклопце лежајева 1, 2 и 6 и поставите их, задржавајући њихов релативни положај. Обратите пажњу на игле на које су постављени поклопци: ако су игле заглављене, потребно их је уклонити лаганим ударцем чекићем за исправљање са меким врхом.
  • ц) Постепено олабавите завртње поклопаца лежајева 3, 4 и 5, окрећући их сваки пут за само један обрт, све док се притисак на брегасто вратило потпуно не ослободи. Пазите да не ставите неравномерно оптерећење на брегасто вратило када скидате завртње.
  • д) Потпуно одврните преостале завртње и скините поклопце лежаја (3, 4 и 5), такође одржавајући њихов релативни положај.
  • е) Подигните брегасту осовину са главе цилиндра.

4. Уклоните потисни полупрстен за ограничавање аксијалног зазора који се налази на задњем лежају (погледајте слику 9.4)



Цртање. 9.4 Уклоните потисни полупрстен за ограничавање аксијалног зазора (приказано стрелицом)

Цртање. 9.4 Уклоните потисни полупрстен за ограничавање аксијалног зазора (приказано стрелицом)


5. Уклоните вентиле хидрауличног вентила из рупа на глави цилиндра

Савет. Чувајте сваки подизач вентила у уљем напуњеном, означеном пластичном контејнеру.


Инспекција



6. Проверите да ли на лежајевима и клизним површинама нема знакова огреботина, огреботина или удубљења услед хабања и, ако се нађе, замените брегасто вратило. Свако оштећење ове природе ометаће нормалан проток уља у глави цилиндра, а пажљива инспекција би требало да обезбеди да се таква препрека не појави.

Покретни вентили - провера која се врши на уклоњеним вентилима



7. Прегледајте подизаче вентила и заптивке. Замените их ако показују знаке хабања или оштећења;

8. Нормалан рад славина вентила може се проверити следећим редоследом.
  • а) Притисните око 10 секунди на врху клипа сваког потискивача. користећи туп предмет, као што је дрвена дршка чекића.
  • б) Обратите пажњу колико се клип помера када је компримован.
  • ц) Поновите ову операцију са сваким од потискивача наизменично.
  • д) Ако се неки од клипова може стиснути лакше од осталих, замените одговарајући потискивач.

9. Проверите истрошеност и корозију отвора за вентиле у глави цилиндра. Ако дође до озбиљних оштећења, глава цилиндра се мора заменити.



Покретни вентили - провера која се врши без уклањања



10. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.

11. Проверите ниво моторног уља и уверите се да не прелази норму.

12. Уклоните поклопац брегастог вратила према став 4 — пазите: мотор је врућ!

13. Окрените мотор (у смеру казаљке на сату) да доведете цилиндар бр. 1 у ТДЦ положај. Уверите се да су ознаке времена на радилици и брегастом вратилу исправно поравнате као што је описано у став 3.

14. Уверите се да су вентили потпуно затворени, тј. Лопови брегасте осовине се подижу нагоре, а затим помоћу шипке од меког метала или тврдог дрвета примените лагани притисак на врх подизача вентила бр. 1 на предњем делу главе цилиндра (погледајте слику 9.14).

Цртање. 9.14 Гурните врх славине вентила надоле да бисте проверили зазор између точака и брегастог…

Цртање. 9.14 Гурните врх славине вентила надоле да бисте проверили зазор између точака и брегастог вратила


15. Док држите вентил вентила у компримованом стању, користите мерач за мерење да бисте измерили размак између вентила и брегастог вратила.

16. Ако је зазор већи од наведеног у "Техничким подацима", потискивач се мора заменити. Имајте на уму да је могуће даље расклапање потискивача, али би било боље да га изврши продавац Mersedes-Benz или одговарајуће квалификованог инжењера.



17. Користећи насадни кључ на завртњу за монтажу ременице/пригушивача, окрените радилицу и поновите проверу преосталих подизача вентила. У сваком случају, одговарајући вентил мора бити потпуно затворен, тј. брегаста осовина мора бити окренута нагоре.

Пажња: Приликом окретања радилице, немојте користити вијак ланчаника брегастог вратила да то урадите и немојте окретати мотор у супротном смеру (тј. у супротном смеру казаљке на сату).


18. Када су сви вентили вентила проверени, поставите поклопац брегастог вратила у складу са став 4.

Инсталација



19. Подмажите спољне површине вентила чистим моторним уљем, а затим их поставите на место у блок цилиндра. Проверите да ли потисници слободно клизе у својим утичницама.

20. Проверите стање потисних полупрстенова и по потреби их замените.

21. Подмажите брегасто вратило и лежајеве у глави цилиндра чистим моторним уљем, а затим поставите брегасто вратило на место у главу цилиндра. Ознака за уградњу на прирубници испред брегастог вратила треба да буде окренута нагоре.

22. Поставите поклопце лежаја на место преко брегастог вратила, пазећи да сваки поклопац одговара тачно месту где је уклоњен, и затегните монтажне завртње.

Опрез: Да бисте избегли оштећење брегастог вратила, апсолутно је неопходно да пратите исправан редослед затезања завртњева поклопца лежаја брегастог вратила.


4-цилиндрични мотор (видети слику 9.3а)


  • а) Уградите горње поклопце лежаја 3 и 4, убаците завртње и постепено, окрећући сваки пут за један окрет, затегните их до потребног момента затезања. Пазите да не створите неуједначен притисак на брегасту осовину када затегнете завртње.
  • б) Уградите поклопце лежајева 1, 3 и 5 и затегните завртње.

5-цилиндарски мотор (видети слику 9.36)


  • а) Уградите горње половине шкољки лежаја 3, 4 и 5, убаците завртње и постепено, окрећући сваки пут за један обрт, затегните их на потребан момент затезања. Пазите да не створите неуједначен притисак на брегасту осовину када затегнете завртње.
  • б) Уградите горње половине чаура лежаја 1, 9 и 6 и затегните завртње.

23. Инсталирајте погонски ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 8.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс 190 (W201) / Дизел мотори
Следећи ▶

Затезач, ланчаници и вођице погонског ланца брегасте осовине
Погонски ланац брегастог вратила — провера и замена
Поклопац разводног ланца брегастог вратила — уклањање и уградња
Ременица/пригушивач радилице и главчина — уклањање и уградња
Поклопац брегастог вратила — скидање и уградња
Глава цилиндра — скидање, преглед и уградња
Уљно корито — уклањање и уградња
Пумпа за уље и погонски ланац — скидање, преглед и монтажа
Замајац/предња плоча — уклањање, преглед и уградња
Заптивке радилице — замена
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја брегастог вратила — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Зупчаник брегастог вратила — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња Холовог сензора брегастог вратила Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња Холовог сензора брегастог вратила Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња регулатора брегастог вратила Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Клипњаче — уклањање, преглед и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 14 + 49 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.