Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Karoseria
  • Drzwi i okna
  • Demontaż zewnętrznej klamki drzwi

Demontaż zewnętrznej klamki drzwi (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Kolejność pracy





Rysunek. 11.31. Po wyjęciu uszczelki drzwi (2) na poziomie klamki otworzy się dostęp do jej…

Rysunek. 11.31. Po wyjęciu uszczelki drzwi (2) na poziomie klamki otworzy się dostęp do jej sworznia mocującego (1) z sześciokątem wewnętrznym


1. Usuń uszczelkę 2 (ryż. 11.31) drzwi z wpustu na poziomie klamki.

2. Odkręcić śrubę 1 z gniazdem sześciokątnym SW 4 w otworze znajdującym się pod uchwytem.

3. Wciśnij cylinder zamka klamki do wewnątrz i wyciągnij go z zewnątrz.

4. Wyjąć klamkę drzwi z uszczelką skierowaną w dół ze wspornika.

5. Aby ułatwić ponowną instalację, wyjmij śrubę mimośrodową Phillips całkowicie na zewnątrz z dolnego otworu.

6. Najpierw zamontuj klamkę, a następnie wkładkę patentową.

7. Dokręcić śrubę z łbem sześciokątnym SW 4.

8. Wkręcić śrubę mimośrodową z nacięciem krzyżowym w dolnym otworze do wewnątrz, tak aby przy otwieraniu powstał luz około 2 mm.

[Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej: MercedesMAN.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W210 / Drzwi i okna
Następny ▶

Demontaż szyby drzwi
Demontaż tapicerki drzwi
Regulacja tylnych drzwi
Demontaż tylnych drzwi
Regulacja drzwi przednich
Demontaż zamka drzwi
Szyba przednia i tylna
Szyberdach
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Drzwi tylne boczne — demontaż i montaż klamki okiennej Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja zewnętrznej klamki drzwi Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Smarowanie odbojników drzwi i cylindrów zamków Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odblokowywanie i blokowanie drzwi Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odryglowanie drzwi kierowcy kluczykiem Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schemat 16. Oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.