Rajz. 9.6. Az akkumulátor feszültségének mérése multiméterrel. Ha a feszültség 12,5 V alatt van, az akkumulátort fel kell tölteni
2. 4–5 perc elteltével mérje meg a feszültséget az akkumulátor kivezetései között. Piros vezeték tesztelő terminállal (multiméter) csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusához, fekete - a negatívhoz (9.6. ábra). Méréskor minden fogyasztót ki kell kapcsolni.
Rajz. 9.7. A multiméter csatlakoztatásának elve az áram, a feszültség és az ellenállás mérésekor. A fogyasztók például a lámpák, önindítók vagy rádiók
Rajz. 9.8. Egy speciális teszter segítségével a kapacitás mérésével meghatározhatja az akkumulátor állapotát. A mérés nem tarthat tovább 10 másodpercnél, mivel az akkumulátor nagy terhelésnek van kitéve
Mérje meg a feszültséget, az áramerősséget és az ellenállást
Ha szeretné ellenőrizni autója különböző elektromos rendszereinek állapotát, nem kell azonnal villanyszerelőhöz fordulnia. Számos különféle készülék található az értékesítésben, amelyek segítségével Ön is ellenőrizheti elektromos rendszerének állapotát.
Szonda lámpával (tű érintkezéssel). Használható az elektromos áramkörben lévő feszültség ellenőrzésére. Minél világosabb a lámpa, annál nagyobb a feszültség.
A tű áthatol a szigetelés a vezeték tesztelik. A másik terminálról a készülék a kábel csatlakozik a "földi" (autó karosszériája).
Figyelem! Az izzólámpás teszter sok energiát fogyaszt, és nem használható elektronikus eszközök tesztelésére (például egy vezérlő). Ehhez szüksége van egy LED-es feszültségszondára.
Szonda LED-del. Ez a készülék a verziótól függően egyen- és váltakozó feszültség jelenlétét érzékeli a 6–700 V tartományban. A feszültség jelenlétét vizuálisan a LED világítása határozza meg. Az ilyen típusú egyszerű eszközök olcsók.
Szöveg újraközzétéve a weboldalról: MercedesMan.ru
Univerzális teszter (multiméter). Ez a készülék képes feszültséget, áramot mérni (állandó és változó) és ellenállás. Használhat olcsó digitális kijelzővel rendelkező eszközöket. Az ilyen eszközt általában egy önálló akkumulátor táplálja.
Feszültségmérés. Például az akkumulátor üresjárati feszültségének méréséhez csatlakoztassa a műszer negatív érintkezős vezetékét az akkumulátor negatív pólusához, vagy rögzítse a testhez. Csatlakoztassa a pozitív pólust az akkumulátor vagy a vizsgált vezeték pozitív pólusához. Ha a készülék csak 10,4 V-ot mutat, ez rövidzárlatot jelez az egyik akkumulátordobozban. Az önindító bekapcsolásakor is ellenőrizze az akkumulátor feszültségét, ha a 8 V-nál kisebb érték azt jelzi, hogy az akkumulátor nincs rendben.
Árammérés. Ehhez meg kell szakítani az áramkört, és csatlakoztatni kell az eszközt a nyitott érintkezők közé. Méréskor elég lesz leválasztani az érintkezőcsatlakozót és csatlakoztatni a vezetéket a két érintkezője közé.
Figyelem! Mindig legyen tisztában azokkal a küszöbértékekkel, amelyeket a tesztelő mérni tud. Nagyon nagy áramok áramlanak a fogyasztók, például az önindító érintkezőin, ami a mérés során károsíthatja a készüléket.
Ellenállás mérés. Ebben az esetben a teszter ellenőrzi, hogy az áram áthalad-e egy adott vezetéken vagy kapcsolón. Ha az áram akadálytalanul folyik, az ellenállás értéke nulla lesz. Ha bármely helyen törés van, az ellenállás értéke a végtelenbe fog esni. Ezenkívül megtudhatja, hogy egy adott eszköznek milyen belső ellenállása van.
Egy vezeték ellenállásának mérésekor a végeit szabaddá kell tenni, és mindegyiket a készülék más-más kivezetésére kell csatlakoztatni (9.7. ábra). A mérési értékek beállításakor mindig a maximális értékből kell kiindulni.
Mérje meg az akkumulátor kapacitását (9.8. ábra).
Az akkumulátor állapota a hidrométer leolvasása szerint
Akkumulátor állapota a multiméter leolvasása szerint
