Rajz. 9.3. Indító eszköz: 1 – ház tekercseléssel; 2 – csapágyház; 3 – hajtókar; 4 – vontatási relé; 5 – horgony; 6 – szabadonfutó; 7 – házfedél; 8 – kefetartó; 9 – sebességfokozat
Az indítószerkezet az ábrán látható. 9.3.
1. Amikor a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot "start" pozícióba mozgatja, a gyújtáskapcsoló "50" kivezetésétől, az áramkörön keresztül feszültséget kap az indítómotor felső részén található vontatási relé kényszerbekapcsolással. és ki a sebességből.
2. A reléhez csatlakoztatott hajtókar az indító fogaskerekét az armatúra tengelye mentén mozgatja, és bekapcsolja a lendkerék gyűrűs fogaskerekét.
3. Amikor a sebességváltó bekapcsol, a mágneses kapcsoló feszültséget ad az akkumulátorról a főérintkezőn keresztül. A fogaskerék teljesen összekapcsolódik a gyűrűs fogaskerékkel, és a lánc zárva van - az önindító elkezdi forgatni a motor főtengelyét.
4. Ha a motor beindul, és a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot elengedik, a vontatási relé tekercsében lévő mágneses mező eltűnik. A meghajtó kart egy visszahúzó rugó visszahúzza eredeti helyzetébe. A sebességváltó kiold, és az önindító feszültségellátása megszakad.
Információ a weboldalról átmásolva: mercedesman