Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Hibás fogyasztó észlelése

Hibás fogyasztó észlelése (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Ha egy előző nap megfelelően működő akkumulátor nem termel áramot, akkor lehet, hogy az áramkörben lévő hibás fogyasztó egyik napról a másikra lemerítette. Az ellenőrzéshez először mérje meg az áramerősséget az áramkörben. Ebben az esetben a hibás fogyasztót azonosítani kell.

A munka sorrendje





1. Távolítsa el a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, csatlakoztassa a multiméter vezetékét az akkumulátor negatív pólusa és a test közé. Ha a készülék 20 mA-t meghaladó áramértéket mutat, akkor az áramkörben hibás fogyasztó van. Ellenőrzés előtt győződjön meg arról, hogy minden fogyasztó ki van kapcsolva.

2. Csatlakoztassa a vezetéket a negatív kivezetéshez, nyissa ki a biztosítékdobozt, és vegye ki az egyik biztosítékot. Csatlakoztassa a teszter vezetékét a biztosíték érintkezőihez. Ha a készülék nem mutat áramot, akkor ennek a fogyasztónak az áramköre nem sérült. Kis mennyiségű áram elfogadható. Az olyan eszközök, mint az óra, rádió vagy riasztórendszer folyamatosan fogyasztják az akkumulátort. Azonban az áramkörükben az áram sokkal alacsonyabb, mint egy hibás készüléké.

3. Folytassa a méréseket a biztosítékblokkon, amíg meg nem találja azt az eszközt, amelyben nagy áram folyik. A biztosítéktáblázatból megtudhatja, mely eszközök csatlakoznak rajta keresztül.



Az eredeti megtalálható a weboldalon MercedesMAN.ru

4. Csatlakoztassa le egyenként az ebben az áramkörben lévő eszközöket, és minden alkalommal mérje meg az áramerősséget. Amikor a teszter már nem mutat áramot, a hibás eszközt észlelték.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Tápegységek
Következő ▶

Az akkumulátor eltávolítása
Az akkumulátor töltése
A motor indítása külső áramforrásról
Akkumulátor feszültség mérése
Az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése
A feszültségszabályozó ellenőrzése
Az akkumulátor lehetséges meghibásodásai, azok okai és megoldásai
A generátor eltávolítása
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító lehetséges meghibásodásai, azok okai és megoldásai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az ablaktörlő hibás működésének megállapítása és elhárítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor hibás működése Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Hibás fogyasztó észlelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 19 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.